画册
Trough schemethe design of Fengtai Station of Beijing Railway Terminal, this paper discusses a way to incorporate the elements traditional Chinese culture into modern traffic building, namely, to highlight rational structural beauty and to avoid separation of decoration and function, to expose structure in order to reveal the charm of traditional Chinese timber structure with logical sense of beauty. Besides, design strategies such as Passenger guidance and streamline and green energy-saving are carried out in harmony with the architectural form with traditional aesthetic connotation . Key words: traditional Chinese, modern architecture, rational structure beauty, architectural form, logical unity 如何将中国传统文化融入到现代建筑中而又不是简单的复古，一直是多少代中国建筑师的追求。 作为北京铁路枢纽内最大的高铁车站,丰台站位于北京城区西南，三环与四环之间，站房建筑面积30万平方米，最高聚集人数14500人。铁道部和北京市对丰台站建设的要求是成为新时期铁路站房的“集大成者”；对建筑形态的要求是能体现“现代中国的泱泱气度”。 北京——中华人民共和国的首都，全国政治、交通和文化中心。有着3000余年的建城史和850余年的建都史，是全球拥有世界文化遗产最多的城市。其独特的古都风貌和京味文化是我们设计丰台站的创作源泉。 传统与现代的高度融合 研究丰台的历史我们知道丰台原为古代祭天之所，祈求风调雨顺五谷丰登的地方，五谷丰登则“国泰民安”，我们希望在建筑中体现丰收的意涵。 而现代化的丰台站还是一座见证中国铁路跨越式发展的历史丰碑！我们想到古代中国的一种纪念性建筑——夯土高台，将站房做成高台建筑的形式寓意“盛世丰台”。 建筑形体如同四个丰收的粮仓顶起一片天，坐落于正方形台基之上，与圆形的天坛遥相呼应；而正方形九宫格平面来源于《周礼考工记》中 “匠人营国，方九里，旁三门。国中九经九纬，经涂九轨”，这也是北京紫禁城的传统布局。 建筑的装饰图案选取了 “藻井”，“如意” “叠篆”等中国元素，着力表达大中国的印象。四个用紫砂陶板装饰的斗状形体表皮的篆书内容分别为“稻”“黍”“稷”“麦”“菽”五谷，寓意五谷丰登。 建筑色彩采用红色的紫砂陶挂板和白色的瓷板相对比，“红陶白瓷”传递出浓厚的东方神韵。建筑整体典雅大气现代，与北京的气质相吻合。 在汲取中国传统文化的同时，我们也不能忘记这是一座最现代化的高铁车站。建筑强调理性的结构之美，避免装饰与功能分离，把大跨度空间交叉桁架和梁柱结构完全暴露出来，所有构件均设计成方型截面并组成方格状，巧妙而充分地体现了中国传统木构架的神韵。 阳光透过屋顶天窗和交织成“如意”图案的百叶在室内投下带图样的光影。站立在大厅的中央，可以看到四周构架上用叠篆字体镶嵌出“东”、“南”、“西”、“北”四个方位，既起到引导旅客的作用，又再次强调出浓浓的中国味。 建筑设计强调模数的运用，不论是结构柱网、桁架杆件、门窗幕墙、地面铺装、墙面吊顶均严格按照建筑的模数来分隔，不同材质间完全对缝：竖向基本模数采用1.1m，水平向基本模数采用1m，将所有元素统一在一个模数里，形成严谨的、既传统又现代的建筑风格。 进站广厅、候车大厅、售票厅、商业空间和出站通道等主要室内空间的灯具及照明设计与室内设计充分结合，严格地按照统一的模数和风格，在空腹桁架交叉节点的四面各设一盏方筒型金卤灯，形成约11m*11m的方格网灯阵，与室内设计高度统一，传达出现代中式风格的神韵。清水混凝土的站台雨棚和高架桥下采用自带线槽的通长条状灯带照明，简洁明快。
