中国东西走向最长高铁沪昆高铁云南段全线铺通

摘要：4月28日10时18分，中国东西走向最长的高铁——沪昆高铁云南段全线铺通。年底，这条通往边疆云南的铁路将正式把云南纳入高铁网络，推动该省面向南亚东南亚辐射中心建设。

铺轨机牵引最后一组长长钢轨进行连接

施工人员在沪昆高铁接轨点拨接长钢轨

沪昆高铁云南段接轨点施工现场

4月28日10时18分，在云南省昆明市呈贡区的沪昆高铁云南段大新册大桥与黄连山二号隧道接轨点，中铁三局铺轨机牵引的最后一组长500米、分别重30吨的长钢轨落地，施工人员迅速拧紧长钢轨的扣件螺栓，这标志着沪昆高铁云南段正线全线铺通，云南将迈入高铁时代。
      沪昆高铁云南段于2015年12月25日开始铺轨，整个铺轨任务分3个阶段推进。
      现场施工负责人介绍，沪昆高铁云南段全线铺通，是全线施工的重要转换节点。下一步，将全力推进钢轨放散锁定和钢轨焊轨施工，为动车“试跑”和年底开通运营奠定基础。
      据介绍，沪昆高铁云南段沿途设富源北、曲靖北、嵩明、昆明南站4个车站，采用目前国内最高的高铁建设标准，设计时速350公里。
      沪昆高铁分为沪杭段、杭长段和长昆段，其中，沪昆高铁云南段是长昆段的重要组成部分，正线全长184.7公里，开通运营后，昆明至长沙4小时、至上海10小时可到达。