洛杉矶联合车站总体规划

从两年前方案在设计竞赛中获胜开始，Grimshaw建筑事务所就一直在与当地的Gruen Associates建筑事务所合作，对洛杉矶联合车站的总体规划方案进行改进。

↑坐落在场地西侧的新公交站将促进当地以及周边地区之间的交通往来

最近，洛杉矶城市交通管理局（地铁部门）展示了一份“最后敲定”的设计方案，包括了最新的渲染图和设计图纸，并希望能将项目推进到实施阶段。但是由于一系列后续问题，且董事会成员要求提供更多信息，项目委员会将推迟到十月的下一次会议上再作决定。

↑新的旅客大厅将包含各种零售商业和配套设施。

作为加州南部的主要交通枢纽，联合车站的改扩建将显著加强周边地区以及当地的公共交通体系。这份总体规划的基本概念是在保持老车站的的同时，增加一个新的铁路客运站厅以及公交车站。前者将为旅客提供一处大规模的城市公共空间，并将相关的配套设施整合在其中。方案还拥有清晰的平面布局以及良好的标识系统。

↑屋顶结构的绿色植物营造了半遮蔽的室外空间 除了直接的功能提升之外，此方案还在场地边缘设置了各种各样的公共空间，使车站更能融入周边市区，另外，两座人行天桥架设在站厅和铁路之上，连接了场地的东部和西部。

↑方案中设置了人行天桥来连接场地的东部和西部

↑新建公交总站上方西侧的屋顶平台

↑项目在后期实施中将包括对场地外缘的各种开放空间进行优化

↑老车站前面的空地将成为一个充满活力的公共广场

↑平面图 / 对站厅进行改进

↑平面图 / 合并后的公交设施

↑平面图 / 新增的场地发展规划

↑场地剖面图

委托方：洛杉矶城市交通管理局（地铁部门）

规模：17公顷

完成时间：2014年