摘要：据外媒12月14日报道，日本首相与印度总理同时计划在会面过程中签署1.5万亿日元(125亿美元)的高铁投资协议。
日本新干线印度总理莫迪于星期六在德里的新闻发布会上表示，印度与日本签署了价值120亿美元的高铁协议，高铁运行区间为孟买至艾哈迈达巴德。
莫迪表示，“通过日本‘新干线’高铁系统建造孟买至艾哈迈达巴德间的高铁是一个历史性的决定。我们欢迎安倍晋三首相提供的120亿美元的一系列非常优惠的项目政策与技术援助。”日本首相目前正在对印度进行为期三天的访问。安倍晋三与商会组织进行了会面，并与印度外长及印度总理莫迪进行了谈判。
“新干线”报此前写道，日本首相与印度总理同时计划在会面过程中签署1.5万亿日元(125亿美元)的投资协议，以促进日本公司在印度市场的推进。此外，日本希望达成双方间海上联合军演的协议。
外媒称，日本首相安倍13日结束对印度的访问，两国达成日本向印度出口约1.8万亿日元(约149亿美元)新干线铁路建设合同协议以及核电站技术出口原则协议。
据美国之音电台网站12月14日报道称，安倍这次访印获得丰收，不仅是他2012年12月第二次组阁以来积极从事以经济为主的首脑推销活动的最大斩获，而且荡涤了两个月前日本在夺取印尼高铁方面败给中国的耻辱，在印度“战场”赢得与中国争夺出口基础设施建设合同的胜利。
尽管日本基于争夺印尼高铁合同的教训，把以往通常超过1%、偿还期30年的对外日元低息贷款援助原则，破例降低到0.5%的利息和50年偿还期，并向印度提供1.46万亿日元(约120亿美元)、高达日印新干线合同的八成资金，不过日本大部分主流媒体还是欢呼这一继2007年向台湾出售新干线以来第二次出口海外的成功案例。
全球高铁建设正在加速，日本政府正与企业携手争取获得泰国、马来西亚和美国等国的高铁订单，力求在竞争中占据优势。但是，目前海外只有台湾采用新干线技术建设了高铁。
日本政府的战略是车辆等硬件制造、运行系统和维护管理等高铁技术一揽子出口。铁路公司的高层人士表示“车辆的追加订单和保养等是中长期业务”。行业内乐观地认为高铁出口可在广泛领域取得巨大收益。 | 
