摘要：据报道，10月15日肇庆西江大桥钢梁部位被撞坏，但截止到10月17日夜间被船撞坏的广东肇庆西江大桥仍未能恢复通行，正在加派人手连夜抢修。
西江大桥图片
肇庆西江大桥被撞现场
钢梁部位被撞坏
西江大桥正在维修现场广东肇庆西江大桥15号发生船只撞击大桥事故，截止到目前已经有超过70趟途径该线路的列车受影响。截止到昨天深夜仍然未能够恢复通行，铁路部门加派人手连夜抢修。
根据了解，涉事的肇庆西江大桥为公路与铁路的两用桥，10月15号，粤佛山工2038船航经西江铁路大桥时，触碰到了铁路桥的下航孔横梁，据初步堪查，造成铁路桥横梁受损。据广铁集团相关工作人员介绍，目前主要修复的就是受损的承重桥梁，因为受损比较严重，工程量大，所以原本预计于10月17日下午完成的临时修复并没有能够如期完成。
这是大桥第58次被撞，此次被撞受损比较严重，一是桥的纵向梁被直接撞击，对整个桥的结构有很大影响；第二，桥被船撞后，线路微微向上有点拱起，大概有十米的范围受影响，会影响行车。10月17日晚上，工作人员想尽量早一点恢复通车。另外，就是更换受损的承重梁，还需要一点时间，具体时间还需要专家进行评估。
据初步调查结果显示，此次事故未造成人员伤亡，水域无污染，船舶未翻沉，但桥梁受损严重。
目前，除了对受损的承重梁采取临时性的安全保护措施，部分受损的铁路线路设施也在加紧修复中。至于相关后续的工作情况具体，曾勇说还要进行评估和鉴定。
就大家普遍关心的恢复通车时间表，现在后续工作由三方，港务部门、广铁、铁路第四设计勘察院以及中铁大桥局的专家等进行评估和鉴定，时间表还没有拿出来，因为一定要达到安全条件才能通车，旅客生命财产安全高于一切，任何时候都以安全为第一。
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