成都“史上最拖沓高速”6年未完工
摘要: 摘要: 2009年,全长174公里的成安渝高速四川段开工,预计工期3年。从2012年起,工程建设就时断时续,工期无限延长,至今6年过去,仍未完工,被网友调侃为“史上最拖沓高速”。 ...
摘要:2009年,全长174公里的成安渝高速四川段开工,预计工期3年。从2012年起,工程建设就时断时续,工期无限延长,至今6年过去,仍未完工,被网友调侃为“史上最拖沓高速”。 成都市成安渝高速龙泉驿段桥下现场成都市成安渝高速龙泉驿段半拉子工程成都市成安渝高速龙泉驿段已建桥墩成都市成安渝高速龙泉驿段工程犹如断桥成都市成安渝高速工程现场杂草丛生2009年,全长174公里的成安渝高速四川段开工6年仍未完工,被网友调侃为“史上最拖沓高速”。而四川目前建成难度最大、全长240公里的雅西高速,建设工期也不过5年。 据知情人透露,投资人深圳泰邦集团资本金持续到位困难,加上国家宏观金融政策调整,银行贷款利率上浮,贷款额度收紧,目前已经资金链断链,“再也拿不出一点钱了”。 与政府投资建设的雅西高速不同,成安渝高速以BOT方式建设。经省政府同意,资阳市政府、成都市政府公开招标招商,深圳泰邦集团有限公司中标,成为投资建设的项目业主。“在这次停工之前,成安渝至少有过两次大面积的停工。” 2015年10月9日消息,被网友调侃为“史上最拖沓高速”的成安渝高速公路建设又现曙光。8月19日,从相关部门证实,因成安渝高速项目投资人资金链断链,经省上专题会议协调,资阳和成都两市正依法终止项目原投资协议,并将按BOT方式再次招商实施。 |