2014ASLA规划荣誉奖——波特兰市Zidell Yards区规模绿色基础设施方案

↑ 总体规划：Zidell街区占地33英亩，代表了波特兰市最大的棕地修复和二次开发场地之一。此项目是波特兰市首个完整而复杂地整合了区域规模的绿色基础设施。/ 项目聚焦展现了景观设计师在引领城市街区的开创性设计与规划中所具有的巨大潜力，从各种尺度到暴雨雨水系统再到换乘枢纽均参与其间。经过深思熟虑对各个系统和策略进行整合，展现了极具生产力的设计手法，涵盖了生态街区的思维，为更大范围的项目奠定了基础。项目不设限，解决了各种问题，比如暴雨雨水泛滥和经济的潜在发展，向人们展现了景观设计师对于更加美好的城市的愿景，融合了想象、设计与解决方案。” —2014ASLA分析与规划专业奖评语

Zidell Yards场地是美国俄勒冈州波特兰市五个试点生态区之一。景观设计师带头组建一个合作工作室，致力于制定三个不同的方案。以下三个方案均采用绿色基础设施，融入过滤和地表引流系统，最终远超暴雨雨水管理的标准，完成了极具创意的棕地修复方案，为社区带来多重效益。

↑ 环境：周边的各项因素推进了场地的动态开发，比如毗邻波特兰市中心、南部滨水区的近期开发、俄勒冈健康与科学大学的扩建、连接轻轨与北部的新桥枢纽。

↑ 概念方案：概念图解标示出四个重点设计构思（混合了公共空间和私人领地的暴雨雨水策略、地表的暴雨雨水管理、绿色基础设施的整合、陆地至河流的径流排放）如何相互融合来降低修复场地的干扰。

↑ 陆上排水：典型的管道排水口需要安装大直径的管道和井盖，这将干扰污染媒介。为了更加彻底地探索陆上径流的排放，设计团队在三个方案里采用了三个不同的间接排放系统。

↑ 引流：棕地的局限性对传统的地下应用——灰色管道基础设施提出挑战。三个方案均采用地表沟渠引流和过滤的网络设施来处理暴雨雨水。

↑ 绿色基础设施工具箱：为了在源头聚焦暴雨雨水处理方案，设计团队很早就研发了绿色基础设施技术工具箱，这些技术都能够整合进这块场地或其他相似场地。

↑ 弥漫+嵌入方案收集、引流并处理附近的暴雨雨水。小型绿植设施占地2英亩，深6英寸，处理了场地里的雨水径流，将处理后的雨水通过地表引流网络导入溢出地。

↑ 场地平均分布的绿色基础设施通过整合式技术网络将暴雨雨水过滤最大化，这些技术包括生态屋顶、渗透性铺面和小型绿植设施。河床水池间接地将泛滥的雨水通过地下流排入威拉米特河。

↑ 聚集+突显方案通过次级区域或者住区规模的暴雨雨水管理整合了集中式和分布式系统。城市暴雨雨水种植池占地1.9英亩，深12英寸，收集、处理并过滤了不渗水区域的雨水径流。

↑ 针对建筑群采用这一管理技术来营造与众不同的管理区域或者住宅小区。泛滥的雨水通过地表引流沟渠网络进入人造湿地综合体，继而间接排入威拉米特河。

↑ 暴雨雨水通过开放沟渠网络导入大型集中式区域规模的设施。几何式的暴雨雨水种植池占地1.5英亩，深24英寸，与周边广场空间相融合。

↑ 暴雨雨水设施以大型几何式种植池的形式整合进附近的广场空间。当暴雨较大时，泛滥的雨水得以通过一系列水堰实现引流并将陆地的径流排放进威拉米特河。设计价值—— 绿色基础设施的设计原则并不局限于棕地场地的环境，而是能够转化进新开发和二次开发以及填充场景里。每个场景方案提供了切实可行的绿色基础设施解决方法，包括公共空间和私人领地，每个元素都能混搭进整个场地里，同时适应新型的开发项目。 项目因为较高的可见性和市民强烈的参与意愿以及全市范围内暴雨雨水管理的示范意义，受到了各个市属管理机构的大力支持，甚至包括市政官员。Zidell Yards区是滨水区的理想之地，将成为大规模换乘活动的枢纽，包括新型轻轨线路和站点、波特兰有轨电车的延伸段以及连接5号州际公路和住宅小区的新步行桥。Zidell Yards区项目成为高可见度、多效益暴雨雨水管理的创新示范案例，那儿的居民和游客能够乐活每一天。这样的努力不仅见于广泛对话的初始，还延伸至设计团队对于绿色基础设施和棕地二次开发的研究和运用里。随着全美越来越多工业旧址的二次开发，设计群体也开始意识到各种绿色基础设施的潜力和局限，继而能够测试创新的暴雨雨水解决方案是否能够运用进因污染而具有局限性的区域里。