摘要：美国全国铁路客运公司一列从首都华盛顿开往纽约市的列车12日晚在宾夕法尼亚州费城附近脱轨。据美国有线新闻网（CNN）报道，目前事故已造成至少7人死亡，200人受伤。
一列美国列车出轨事故
车厢脱轨事故现场
美国一列车10节车厢脱轨现场
救援人员护送一名伤者离开 运营商和执法部门暂不清楚脱轨原因，不过联邦调查局说，眼下没有证据表明这是一起恐怖袭击。
现场混乱
当天晚上9时30分左右，全国铁路客运公司东北部地区188次列车在费城里士满港居民区附近沿特拉华河行驶时发生事故。
全国铁路客运公司说，列车应载有238名乘客和5名列车员。
住在铁路大约200米外的里士满港居民莎伦·阿舒夫说，她当时坐在门前台阶上，看到一道蓝色闪光，旋即传来一声巨响。
纳特说，事故导致车头和6节车厢脱轨，一些车厢倾斜，一些侧翻，另一些甚至“完全翻了过来”。
“这绝对是灾难性的混乱场面。我一生从没遇上过这种事，大多数人看到后也会这么说。”费城市长迈克尔·纳特说，列车搭载的240多人还没有全部找着，伤亡人数可能会上升。
法新社说，列车脱轨时产生的巨大作用力，让至少一段铁轨变弯了。
惊魂一刻
原宾州国会议员帕特里克·墨菲是乘客中的一员。他告诉微软—全国广播公司记者，他乘坐的餐车发生侧翻，但他成功逃生，只有一些轻微的划伤和撞伤。他发微博说：“我没事。帮助其他人。为伤员祈祷。”
墨菲说，事故发生时，列车以大约每小时60至70英里（97至113公里）的速度行驶，“突然”脱轨。乘客不得不打碎车窗玻璃逃生。
墨菲说，许多伤员手上、脸上全是血，其中一些伤员无力移动。
美国全国广播公司新闻部制片人贾内尔·理查兹说，她坐在一节没有脱轨的车厢内。“我完全惊呆了。我想大多数人也是。等我明白发生了什么，车厢开始冒烟”，“所有人拼命往外逃”。
乘客丹尼尔·维特兰所在的车厢脱轨，他告诉美国有线电视新闻网，那一刻，他被甩向天花板，摔在走廊上，他的行李从行李架上掉了下来。“座椅在飞，人在飞，行李也是，相当混乱，”他说，“两个人被甩到了行李架上。”
维特兰说，过了好一会儿，大家才回过神来，花了几分钟时间打开紧急逃生门，走出车厢。他所在车厢的乘客没有受重伤。
据外媒报道，当地时间14日，美国费城消防官员表示，在脱轨的美国全国铁路公司列车残骸中发现又一名遇难者的遗体，使此次事故的遇难人数升至8人。
当局称，这名遇难者的身份已经得到了确认。
费城市长纳特表示，如今列车上的243人已经全部找到，当局现在正在通知他们的家庭。目前仍有43人留院治疗，8名伤者情况危急。
最新的调查显示，列车脱轨前时速飙至106英里，而事发转弯路口的限速仅为50英里。但调查人员也同时表示，并不知道当时列车为何行驶如此之快。
美铁CEO在今天下午的发布会上表示，将在今年年底之前在所有东北走廊的列车上装备GPS，无线电以及电脑等安全系统以避免今后列车超速。
14日，费城与纽约之间的美铁服务仍然暂停运营。美铁CEO称预计纽约与费城之间列车服务将在下周全线恢复。
美国安全专家表示，美国国营铁路客运公司(Amtrak)一列客运列车5月12日晚间在费城发生导致7人死亡的出轨事故时，列车行驶速度是限速的两倍。
美国国家交通安全委员会专家表示，当列车时速达到每小时106英里(170公里)时，司机拉动了紧急制动闸。这列列车当时行驶在限速每小时50英里的地段。
列车出轨时行驶的速度取自被称为黑匣子的数据记录仪内。救援人员从事故现场找到了这个黑匣子。
美国国家交通安全委员会专家萨姆沃特对媒体表示，在美国国营铁路客运公司所属的东北部走廊的部分地段，已安装列车行车速度控制系统，但事故发生地段还没有。
他表示，“我们认为，如果这个地段已安装列车行车速度控制系统的话，这个事故是可以避免的”。
从美国首都华盛顿开往纽约的美国国营铁路客运公司188次列车5月12日晚间出轨，造成列车上逾200多人受伤。
事故遇难者人数已上升至7人，但目前仅有三人的身份得到确认。
美国总统奥巴马表示，他对这次不幸感到震惊，并感到深深的悲痛。 | 
