郑州“最短命”天桥 市民吐槽“劳民伤财”

摘要：黄河路文化路口天桥建设耗资270万元，刚建成五年，如今标上了“拆”字，市民纷纷吐槽“伤民伤财”。那为什么要拆呢？

黄河路文化路口人行天桥全貌

黄河路文化路口人行天桥近貌

天桥已被喷上了“拆”字

　　黄河路文化路口天桥桥身上喷有“拆”字，据了解，该天桥拆除是为了配合地铁5号线施工，以后是否复建尚不可知。和这座天桥一样，近些年，郑州频现“短命”天桥，引发市民质疑。

　　黄河路文化路口人行天桥，横跨路口四个方向。天桥上挂出的条幅“地铁五号线利国利民”。该路口南侧是文化路二小，询问几位家长是否知道天桥要拆除，家长们都很不解：“不是才建没几年吗？真折腾啊！”

　　谈到黄河路天桥面临拆除一事，金水区市政所一位姓王的副所长也很惋惜：“前头刚把工程移交过来，后面追着就有人来说拆的事了。”

　　他说，2014年8月，这座天桥才从市建委移交给他们来养护管理，移交没几个月，就有轨道建设方的人找来，说地铁5号线很快要施工，黄河路文化路口要建地铁站，天桥需要拆除。不过，考虑到市政所只是养护单位，没有产权，当时他便没直接同意，而是让其与市建委沟通。

　　对天桥要拆的事情，郑州建委市政工程建设中心一位贾姓负责人称“还不知情，也没见有人来找”。至于建设时是否知道地铁施工会拆和天桥材料还能否二次利用等问题，他回应说：“没法给你说，不知道情况。”他提及农业路修高架，导致建成才5年多的BRT站台拆除的事情，“老百姓不也是意见很大？”他说。

　　随后，郑州轨道公司负责5号线设计的魏姓工程师说，文化路黄河路口要建设地铁站，天桥下面刚好是地铁站的范围内，地下的设计是三层，若不拆除会影响施工，至于以后复建不复建，还需市里决定。

　　“按照规划，该路口远期规划的还有南北方向的地铁10号线，如果复建天桥后，到时施工仍要拆除，但是不复建的话，让行人走地下通道，由于是地铁换乘口，人流量非常大，也面临安全隐患。此外，届时附近的房子也要面临拆迁。”

　　对于黄河路文化路天桥项目，在河南招标网上，找到一份2009年6月郑州市三座人行天桥设施建设工程（文化路-黄河路）中标公告。

　　该公告显示，中标人为中国有色金属工业第六冶金建设公司，中标价为804万多元，但该中标价具体是指三座天桥，还是单指文化路黄河路天桥，尚不可知，可即使平均算，每座天桥建设耗资也有270万元。

　　事实上，近几年来，郑州不时传出天桥被拆的消息，“短命天桥”曾多次被市民质疑“太浪费”。这些市政设施频繁拆除重建，大量财政资金打水漂，让不少市民痛心不已。

　　对此，一位城市规划方面的业内人士评论说：“造成建筑短命的一个重要因素是，建设规划缺乏前瞻性，或者很不严肃，缺乏一张蓝图绘到底的精神。既浪费社会资源、劳民伤财，也打乱了城市总体规划部署。”