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中国在海外修建最长铁路通车 里程1344公里

2015-2-18 00:00| 发布者: ccbuild| 查看: 557| 评论: 0|来自: 网络

摘要: 摘要: 据报道,安哥拉当地时间2015年2月14日,由中国铁建二十局集团承建、中国进出口银行提供信贷支持的安哥拉本格拉铁路已经正式建成通车。据悉,这条铁路贯穿安哥拉全境,长达1344公里。这是中国在海外修筑的最长 ...

摘要:据报道,安哥拉当地时间2015年2月14日,由中国铁建二十局集团承建、中国进出口银行提供信贷支持的安哥拉本格拉铁路已经正式建成通车。据悉,这条铁路贯穿安哥拉全境,长达1344公里。这是中国在海外修筑的最长的铁路。

 

中国在海外修建最长铁路通车 里程1344公里

      据悉,横贯安哥拉全境的本格拉铁路,由中国铁建二十局集团承建、中国进出口银行提供信贷支持。该铁路全长1344公里,西起洛比托,终点位于与刚果接壤的边境重镇卢奥,未来将与安赞、坦赞铁路及周边国家铁路网接轨,实现南部非洲铁路的互联互通,形成大西洋与印度洋之间的国际铁路大通道,并与中国倡导的“一带一路”连为一体。

  安哥拉有着500年的被殖民统治和27年的内战史。百年前葡萄牙人用30年时间修建的时速30公里的本格拉铁路,在内战中毁于一旦。

    2002年,安哥拉政府公开招标战后铁路重建项目,中国铁建二十局集团在与美俄等国的竞标中取胜,于2004年分别中标罗安达和本格拉铁路项目。

   中国铁建二十局相关负责人告诉中新社记者,在安哥拉铁路施工中,中国技术全面取代了欧洲标准。其中,将钢枕换成枕木,本格拉铁路将114处80米小转弯半径改为150至300米,将时速提至90公里。此外,建材、机械装备和机车车辆全部在中国采购。

   据了解,该集团在安哥拉修建的另一条铁路—全长488.9公里的罗安达铁路已于2010年12月通车。


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