武汉首座自锚式悬索桥汉江最美桥梁昨日正式通车

摘要：武汉2月17日电 ，历经三年多的施工， 武汉市第六座跨汉江通道、首座自锚式悬索桥—— 古田桥正式通车。

武汉首座自锚式悬索桥汉江六桥昨日正式通车

       古田桥全长3050米，双向8车道，是汉江上最宽的桥梁。其中主桥为682米双塔双索面自锚式悬索桥，主跨252m，边跨110m，钢梁最大顶推跨度为90m，顶推跨度居全国同类型桥梁第一位。其淡普鲁士蓝色的凯旋门式造型被誉为汉江上最美桥梁。

       其创造诸多第一：武汉市第一座自锚式悬索桥；中国建筑承建的第一座自锚式悬索桥；主桥柔性钢梁单侧顶推跨度90米居全国第一；主桥120米超长桩基，为华中第一；主桥宽度41米，为武汉市最宽水上桥梁；主跨252米，跨度在全国属于前列；被誉为汉江最美桥梁。

       据施工方介绍，江汉六桥建设过程采用了多种国内外先进的施工工艺。整个施工采取塔梁同步施工，其中主塔下部结构施工、主塔施工、主梁顶推、主梁合拢及体系转化，是施工过程中的关键线路和重要节点。

       古田桥是实施武汉城市总体规划、构筑城市跨江交通网架的需要；为老城区的合理布局和新区深度开发提供方便的交通环境和服务质量，促进了城市产业结构调整和未来规划布局；同时进一步优化城市道路交通网络结构；全面融入武汉“两江四岸”协调发展之中，也是实现区域可持续发展战略的需要，改善投资环境和生活环境的需要。