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广州凤凰山隧道坍塌 5人被埋

2014-12-31 00:00| 发布者: ccbuild| 查看: 771| 评论: 0|来自: 网络

摘要: 摘要: 凤凰山隧道工程于2013年开建,投资超过31亿元。12月29日16时20分许,凤凰山隧道(牛鼻山隧道)出口东侧,一处防滑坡加固工程发生山体滑坡坍塌事故,5名工人被深埋数十吨泥土中。12月30日上午11时,被埋的5名工 ...

摘要:凤凰山隧道工程于2013年开建,投资超过31亿元。12月29日16时20分许,凤凰山隧道(牛鼻山隧道)出口东侧,一处防滑坡加固工程发生山体滑坡坍塌事故,5名工人被深埋数十吨泥土中。12月30日上午11时,被埋的5名工人已无生命体征。

塌方现场山脚

塌方现场山顶,一台长臂挖掘机正在进行卸坡

推土机前方的大量泥土,正是塌方中心,下面埋着五名工人。

事故现场的被埋工人家属

  12月30日上午11时30分许,萝岗区凤凰山隧道牛鼻山段的坍塌现场召开新闻发布会,广州市人民政府副秘书长表示,被埋的5名工人已无生命体征。现场挖掘营救工作仍在进行当中。

  事故中7到10号水泥竖井被滑坡掩埋,12月30日凌晨3时许,救援人员通过生命探测器确定,被埋的5名工人已无生命体征,其中4人在井内,1人在外面。

  4名工人被埋的水泥竖井,其实是正在进行防滑坡工程中修建的抗滑桩。事故现场并不在隧道内,而是在隧道入口前方约几十米的道路边,之前已经修建好了几个抗滑桩,但没想到在抗滑桩修建中,山体突然发生了滑坡。抗滑桩内部需要搭建钢筋,工人钻到桩内部工作,被埋在抗滑桩中的4名工人,应该是事发时正在桩内工作,倾倒下来的山泥将他们埋在桩里。

  中午12时许,现场可见两辆长臂挖掘机在作业,主要对发生塌方的山体、余泥进行卸载,保证不再发生次生灾害,再搜寻被埋工人。部分被埋工人家属已赶到广州,有家属赶到事故现场伤心洒泪,不过很快被人接上车带走。凤凰山隧道工程暂时全面停工。

  在现场,有两台长臂挖掘机、多台推土机、挖掘机,以及近20辆自卸车及200多名救援人员投入挖掘救援。

  其中一名救援的知情人士表示,在防滑桩施工途中突然发生山体滑坡,的确让人始料不及。“现在的难度在于,工人被埋的位置上方还有大量的山泥,这些山泥目前都极不稳定,如果直接从工人被埋位置开挖,疏松的山泥将会再次倾泻下来,对救援人员的安全也会造成危害,所以现在要先将上方的山体挖掘清理干净,才开始对被埋工人进行挖掘。”

  广州市常务副市长在新闻发布会上透露,针对凤凰山隧道工程萝岗区境内牛鼻山施工现场塌方事件,市委市政府将全力做好善后工作,防止出现二次灾害。“我们到了现场,发现由于土质疏松发生山体滑坡,初步判断5个人被埋,已启动生命探测仪,还没找到生命迹象”。并请了专家列了处置方案,目前还没找到失踪人员。

  在全市通报该事故,并开展安全生产大检查;凤凰山隧道项目所有工程停工整顿,排查安全隐患,确保安全后才能复工;举一反三,抓紧监控,防止类似事故发生;组织调查组开展事故调查。

  背景资料

  据了解,凤凰山隧道工程于2013年开建,投资超过31亿元,将穿越凤凰山森林公园,建设里程全长约14公里,其中有3座隧道总长3890米,预计2016年后建成。该项目起点位于广河高速公路春岗立交东,通过广惠高速连接增城市,终点位于广惠高速公路与萝岗互通。建成后,广州市区与增城之间的车程将缩短至半个小时之内。


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