谁是引发北京地铁7号线起火的“幕后黑手”？

摘要：7日中午12时20分许，在建的地铁7号线广渠门内站工地突然起火，现场冒出大量黑烟，一度造成“浓烟封路”的景象。据北京消防官方微博发布的消息，起火部位为广渠门内站的冷却塔，未造成人员伤亡。北京地铁方面则回应称，失火事件不会影响7号线月底开通。

起火现场浓烟滚滚

　　起火点位于广渠门内大街北侧，距在建的7号线广渠门内站东北口不过数米。据目击者称，着火的是一个白色的“大箱子”，应该属于地铁站通风口的配套设施。“火着得挺快，冒出的烟特别黑，没想到能冒这么浓的烟。”目击者刘女士称，浓烟直扑向马路南侧一栋粉红色居民楼，远远看去好像居民楼也着了似的。
　　据了解，广渠门内大街有23路、57路、715路等多条公交线路经过，一些乘客在公交车上也拍下了大火的场面。“现场没有断路，就像在黑夜里行驶。”目击者李女士说，由于烟太黑太浓，路上车辆都开得比较慢，一度造成交通拥堵。
　　很快，9辆消防车赶到现场，迅速将火势控制住。消防部门称，中午12时38分，明火被彻底扑灭，起火部位为广渠门内站的冷却塔，过火面积10平方米，无人员伤亡，起火原因和财产损失正在调查中。

北京地铁回应，此事不会影响7号线年底开通

　　昨天下午，烧得只剩框架的冷却塔被蒙上了一层塑料布，并有工人在现场看守。一位工人表示，地铁站地下设施并未受损。按计划，地铁7号线将于本月28日正式开通。

起火的冷却塔

      烟为什么这么大？
　　最后核实的火灾面积只有10平方米，可为何浓烟滚滚？针对记者提出的疑问，消防员说，造成此次浓烟的“罪魁祸首”是冷却塔的保温材料。在我国，建筑的保温材料以聚苯乙烯泡沫塑料和聚氨醋硬泡为主，这两类材质燃点很低，一旦建筑起火，都会引燃保温材料，造成烟囱效应，逐层向上蔓延，致使整个建筑物起火，且该材料燃烧速度极快，会产生大量浓烟。据统计，大部分工地发生火灾都和保温材料有关，甚至有消防专家提出，保温材料已经成为工地火灾的“帮凶”。

起火工地

　　那如何避免保温材料起火？除可选用难燃材料外，工地还必须严格按照相关规定铺设保温层，做好防火等工作。