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“城市建设的标杆” 荷兰曼德拉公园

2014-11-10 16:22| 发布者: ccbuild| 查看: 503| 评论: 0|来自: 网络

摘要: 摘要: 荷兰的阿尔默勒城算得上是城市建设的典范,它向世人展示了创新的当代设计是如何在城市建设中发生作用的。其中作为核心的曼德拉公园已在2011年开园。 荷兰阿尔默 ...

摘要:荷兰的阿尔默勒城算得上是城市建设的典范,它向世人展示了创新的当代设计是如何在城市建设中发生作用的。其中作为核心的曼德拉公园已在2011年开园。

荷兰阿尔默勒城曼德拉公园


        阿尔默勒城位于荷兰,它是城市建设的典范。这个低人口密度城市是由一片荒地建设而来。建筑师得到了一个良机,他们向世人展示了创新的当代设计是如何在城市建设中发生作用的。曼德拉公园已在2011年开园,它由Karres en Brands景观设计团队设计,它是OMA关于阿尔默勒下一步城市建设的总体规划的一部分。


都市屋顶设计


        可以想象,修建一个新的贸易中心意味着要使交通更加便捷,另外还要修建新的停车区域。如此,四层地下停车库就能满足三栋高楼的使用者。但是在曼德拉公园中,设计者却是往上设计的——他们将屋顶建造成公园以此增强整个地区的独特性。


人口密度与环境密度相结合


        曼德拉公园的矩形空间与其前方120米高的办公室大楼形成对比。公园的规模与周围的高密度建筑群相对应以达到视觉平衡,这导致整个区域看起来有点空旷没有太多人群的活动。


        设计者利用这里原来的两条隧道来调整公园规模,将其划分成了三个小部分。其中一条隧道被稍加重建连接了对角线两边的人行道;而另一条则直接将公园横向分割开来。一个二级道路网络由此产生,公园内部循环因此更加畅通并在中间创造出了很多绿化小空间。


一个处于“中心包围圈”的区域


        与曼德拉公园直接相连的有五条街道,其中有一条穿过公园。公园的横向边界和纵向边界有明显差别。Karres en Brands没有按照其公园总体方案建造停车场,他们缩短了停车场的横向长度。


译者:  柒柒


荷兰阿尔默勒城曼德拉公园


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