公路桥涵模板、支架设计荷载

　　1.计算模板、支架时，应考虑下列荷载并按下表进行荷载组合。

　　1）模板、支架自重。

　　2）新浇筑的混凝土、钢筋混凝土或其他圬工结构物的重力。

　　3）施工人员和施工材料、机具等行走运输或堆放的荷载。

　　4）振捣混凝土时产生的振动荷载。

　　5）新浇筑的混凝土对侧面模板的压力。

　　6）倾倒大方量混凝土时产生水平方向的冲击荷载。

　　7）其他可能产生的荷载，如雪荷载、冬季保温设施荷载等。

　　2.钢、木模板及支架的设计，可按现行《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》（JTJ025）的有关规定执行。

　　3.计算模板、支架的强度和稳定性时，应考虑作用在模板、支架上的风力。设于水中的支架，尚应考虑水流压力、流冰压力和船只漂流物等冲击力荷载。

　　4.钢框胶合板覆面模板块的整体抗弯强度及刚度，可根据实测胶合板弹性模量与钢材弹性模量之比，胶合板折算为相应面积的钢板，然后按组合钢模板的计算方法进行验算，同时还需验算在钢边框作为支承边的情况下，胶合板本身的抗弯强度与刚度。