山西大同百亿造城烂尾 上演“底特律”式颓败

摘要：山西大同与底特律本是风马牛不相及的两座城池，但是在全球经济一体化的当下，他们也有了一点小小的交集。不过，这一交集并不是贸易往来，亦不是文化交流；而是山西大同“百亿造城”烂尾，若这一局面无法扭转，山西大同极有可能像汽车之城底特律一样破产。

        山西大同与底特律本是风马牛不相及的两座城池，但是在全球经济一体化的当下，他们也有了一点小小的交集。不过，这一交集并不是贸易往来，亦不是文化交流；而是山西大同“百亿造城”烂尾，若这一局面无法扭转，山西大同极有可能像汽车之城底特律一样破产。图为2014年9月10日，山西大同，城墙周边的拆迁区与一处天主教堂。

        2014年9月10日，山西大同，已经完成基本建设的城墙交通。大同因“造城运动”走红全国，同样也受其所累。2008年，大同强力推行耗资上百亿元的古城保护工程。耿彦波提出“一轴双城，新旧得利”的大格局。按照耿彦波的构想：古城实行整体保护，耗资10亿元的城墙修复工程在5年内全面完成，2012年底，大同古城全面合龙……古城内所有现代建筑都将搬迁出去，以恢复传统的城市格局；古城以东建设未来的市中心御东新城；两城间以御河为轴。西边传统，东边现代，两相呼应。

        2014年9月10日，山西大同，处于半停滞状态的城墙建设。2009年4月，大同陆续开工建设东城墙、华严寺、善化寺、文庙、清真寺等名城保护十大工程。随后，修复南城墙、北城墙等项目也陆续上马，彼时的大同城变成了一座“巨大工地”。

        2014年9月9日，山西大同，煤都的天空。大规模推进的古城保护工程也同时招来非议---多名专家指责耿彦波在大同的做法是在造假古董，“是一个谬误，一股歪风”。也有人表示担忧：若是耿彦波中途调离，古城保护工程会否烂尾？

        2014年9月10日，山西大同，半停滞状态的城墙建设。2012年伊始，这项“投资500亿元，拆迁8万～10万户”的古城保护工程在经历拆迁上访、违法用地等波折后终于展现雏形，东南北三面城墙修缮完毕，只剩西面城墙未合龙。御东新城里多栋高楼拔地而起，太阳宫、大同博物馆、大同大剧院、大同美术馆、大同图书馆和大同体育中心都在紧张建设中。2013年2月，耿彦波调离大同，任太原市市长。耿彦波离开后，工地急剧降温---政府工程停工、拆迁工程搁浅……有人据此担忧：古城保护工程烂尾或从隐忧变为现实。

2014年9月10日，山西大同，一位环卫工在处于半停滞状态的城墙建设区休息。

2014年9月10日，山西大同，半停滞状态的城墙建设。

        2014年9月10日，山西大同，棚户区待拆除的商户挂上了清仓处理的广告。山西大同“百亿造城”烂尾，若这一局面无法扭转，山西大同极有可能像汽车之城底特律一样破产。那样的结局是令人伤感的，山西大同不应以这样的方式与世界接轨，众多正在发展建设中的中国城镇亦不能步此后尘。中国的城市需要底特律式的辉煌，但绝不能上演底特律式的颓败。

        一个城市的灵魂是“居民”，而不是“建筑物”。因此，无论是独具特色的“造城运动”，还是城镇化发展中必不可少的“新城建设”，都应该以人为本。坚定了这一前提，就不会在发展中劳民伤财，亦能最大限度地避免“高负债”。只有人民的安逸，才是城市真正的复兴。