摘要：24日下午3时30分许，佛肇城际轨道三水段隧道施工时出现塌陷，面积约200平方米，有两台高六七米的作业机器来不及转移掉了进去，幸无人员伤亡。对于事发原因，施工方称系地质原因，并非工人操作失误所致。
佛肇城际轨道施工现场塌陷200平方米 事发地位于三水云东海街道东信山庄内一水塘。水塘下方，佛肇城际轨道三水段隧道正在挖掘施工中。
“当时有三台机器在作业，刚开始只有很小一块面积出现塌陷，发现情况不对后，多名工人赶紧撤离到安全区域。”据现场多名工人说，随后塌陷面积越来越大，至塌陷约200平方米时才停止，有两台高六七米的机器来不及转移而掉了进去，所幸无人员伤亡。
昨日下午5时许，南都记者在现场看到，塌陷处形成了一个大坑，四周有小股黄色泥土不时在往坑中掉落，施工方在进行加固处理。
据施工方说，事发后，他们随即启动了应急预案，要求工人暂时停工，预计今天就能回填和加固好，对工程进度影响不大。
据现场工人称，塌陷后，水塘面至隧道底有十几米深。“隧道有四五米高，再除去水塘面到地面的距离，真正塌陷也只有几米深。”据施工方相关负责人说，其实，在开工之前，三水段的隧道建设就被称为是整个佛肇线上施工难度最大的工程之一。这里地质是多种岩层结构，不成整体，地质结构非常复杂，且沿线地下水也比较多，造成施工难度很大，“是由于地质原因造成坍塌，并非是技术或操作失误造成”。
去年3月份，相隔仅四五十米开外的水塘也出现过一次坍塌事件，所幸也是无人员伤亡。施工方相关负责人表示，事件不会影响到整个工程的质量，用混凝土加固后，隧道拱顶只会更坚固、更安全，两者没有一点关系。目前，三水政府相关部门也在跟进处理中。 | 
