摘要：近日，一名公路系统人士向记者举报：山西省朔州市虎头山隧道工程存在违法转包，施工管理混乱，现场监理缺位，将给工程留下严重的安全隐患。对此，记者前往现场进行了实地调查。
虎头山隧道工程
虎头山隧道工程是山西省级重点工程项目，由山西省发展和改革委员会以《晋发改交通发(2011)1567号文》批准建设，初步设计已由山西省交通厅以《晋交建管(2012)673号文》批准，施工图纸已由山西省公路局以《晋公技发(2012)621号文》批准，项目业主为山西省公路局朔州分局。虎头山隧道项目一线起点位于省道304平万线K9+925处，终点位于省道平万线K11+946处，该项目路线全长2.02公里(km)，其中隧道净长为999米。
这是个投资超过五千万的省级重点工程，但可能存在着严重质量问题。
近日，一名公路系统人士向记者举报：山西省朔州市虎头山隧道工程存在违法转包，施工管理混乱，现场监理缺位，将给工程留下严重的安全隐患。对此，记者前往现场进行了实地调查。
领班不知监理姓名 因为监理不常去
2014年6月9日上午11时30分许，记者来到山西朔州市虎头山隧道施工现场。在施工现场，记者没有看到任何安全警示，隧道通风设备没有启用，工作人员不戴安全帽随意进出施工中的隧道。
6月10日下午3时许，记者再次来到施工现场，看到通风设备依旧没有启用。
记者在工地现场寻找监理时，一位福建籍的工人指着隧道口南侧的工棚内说：“监理在这儿。”这位福建籍工人边说边领着记者走进工棚，指着一位身体强壮的中年男子(后得知此人叫王向东)说：“这是监理。”
记者问：“您是监理?”
王向东说：“不是，我是项目部的，隧道的领班。”
记者问：“隧道掘进了多少米?”
王向东说：“270米。”
记者问：“咱们监理谁在这?”
王向东说：“我也不知道，有个姓郭的，也叫不起名字。”他又接着说：“我来1个月了，他们也不怎么过来。”
虎头山隧道工程项目部的领班竟然连该项目的工程监理是谁，其姓名叫什么都不知道，除了质疑其工作态度外，也让记者对工程质量产生了担忧。
工程存在“暗箱”转包 领班工人道出实情
记者随即问这名福建籍的工人，工地上的机械是谁的?这位工人指着工棚墙壁上写着挖掘机、装载机等机械驾驶员联系方式说，都是他们老板自己的。
福建籍工人的话让记者生疑，该工程似乎有转包情形存在。
记者又向王向东询问：咱们这儿的爆破技术是哪里的?王向东说：“爆破是隧道项目施工队自己雇的人。”
记者又问：这儿的监理单位是哪家公司呢?王向东说：“五峰公司。”
在工棚外的钢材旁边，记者与一位身穿白T恤背印“朔州路桥”的工人攀谈，得知他是朔州路桥的职工(后得知叫郝胶林)，也负责带班。
记者指着钢材向郝胶林问道：“多少钱一吨?”
郝胶林说：“不清楚，施工队买的。”
记者又问：“施工队是包工包料吗?”
郝胶林说：“是。”
福建籍工人、项目部隧道的领班以及朔州路桥的职工的话却都指向一个事实：虎头山隧道工程或涉嫌非法转包。
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