贵阳北站屋盖钢结构工程启动 年底启用

摘要：贵阳北站整个候车大厅屋盖钢结构总重量达1万7千余吨，升顶后将成为屋顶的“骨架”。按照预定方案，分三块区域分别提升。其中，昨日进行提升的部分为紧贴东站房的第一坪，面积约18000平米，相当于2.5个足球场大。

效果图

    按计划，贵阳北站东西站房的屋盖钢结构提升将于本月底结束。据介绍，贵阳北站候车大厅将于今年年底与贵广高铁同步投入使用。
    贵阳北站 到底啥样？建成后的贵阳北站将成为西部特大型铁路客运站房，车站建筑面积25.5万平方米。站房分为地下3层，地上2层。其中，地下3层为地铁站台层，地下2层为地铁站厅层，地下1层为旅客出站厅及换乘区，可直通东西广场其他公共交通场站。地面2层为高架层，为主要乘客集散区，站房南北两侧高架道路出租车和社会车辆可直接将旅客送达该层。该层内，共7000个座椅为乘客提供了候车区域，安检检票系统可将旅客引导至站台层乘车。