第三届奥迪未来城市设计大奖将拉开帷幕

摘要：自2010年起，奥迪品牌在世界顶级艺术展会——威尼斯双年展上设立了“奥迪未来城市大奖”，旨在通过该奖项进一步开拓艺术家和设计师在城市艺术、建筑设计和交通规划方面的全新视野。该奖项与威尼斯双年展同期，每两年颁发一次。

奥迪城市设计大奖

    本次“奥迪未来城市设计大奖”，奥迪首席执行官Rupert Stadler希望能通过奥迪开发的创新技术，来解决未来城市开发的各种难题。但由于不同地区的问题不同，所以奥迪需要从不同城市的开发者中找到共性。

    在本次“奥迪未来城市设计大奖”中，将由四支来自不同城市的团队参与角逐最终的大奖。他们分别来自柏林、波士顿、墨西哥城和首尔，每一个团队里都包含神经科学、生物学、城市规划学、市场研究学等不同跨界领域的专家。他们将汇聚柏林，聚焦基础设施、城市发展、个人用户体验和汽车流动性等问题，为四大城市量身定制规划项目，旨在解决未来人、汽车、城市之间的关系。

柏林 快速有序

    在柏林团队看来，每天只有10.8%的德国人选择乘坐公共交通系统，而距离仅11.6公里之间的路程需要花费40分钟。

    所以来自柏林的团队想要从一个新城区（前泰戈尔机场的市科技共和国）的交通系统入手，建立一种有效并且快捷舒适的交通体验。

    柏林团队希望能够建立的， 是一种全新的交通网络。柏林的团队将会展示，在这样全新的交通网络中，不同的交通工具是如何进行有效衔接的。

波士顿 更多空间

    来自波士顿团队的目标是充分展示城市空间的有效利用。在波士顿华希地区有超过5000万的人群，其中450万居民把波士顿周围的大都市视为家园。而在未来几年里将会有更多的人移居到波士顿及周边地区，庞大的人口密度会造成城市的空间严重被压缩。

    波士顿团队将围绕最新技术和城市发展规划，来重新设定波士顿的城市空间。在团队的解决方案中，会充分考虑现有停车场的空间和容积情况，将其和最新技术结合，创造出更多的停车空间。同时该方案会充分考虑汽车制造商、房地产商和城市规划之间的不同关注点，从而提出最有效的解决方案。

墨西哥城 智能高效

    来自墨西哥城的团队最希望解决的，是近年来城市人口密度激增，所造成的城市交通拥堵及居民交通成本上涨的问题。根据数据显示，墨西哥城人口以660%的速度增长，剧增的人口造成每位墨西哥居民，在交通堵车上每日耗费2.5个小时，平均每位居民所花费占收入的30%。

    面对如此的拥堵和高昂的交通费用，墨西哥城团队提出的解决方案是在圣达菲地区收集用户交通使用习惯及该地区的交通运输数据，建立数据库进行动态的交通人流模拟，从而找出解决拥堵和高昂交通支出的办法。

首尔 娱乐互联

    来自首尔团队的目标是将汽车、互联网和娱乐进行结合，创造全新的用户体验。

    在首尔的江南地区，有超过500,000的人口。其中100%的家庭都具备高速宽带上网条件，80%的居民使用智能手机上网，免费的公共网络占全地区网络的65.7%，大部分的居民都会使用不用的社交媒体。作为首尔繁华核心的江南地带，因一曲《江南Style》红遍全球，在韩国，江南被认为是娱乐和消费的中心。

    所以首尔的团队想做到的是，将高速互联网、汽车的控制系统及娱乐氛围结合，为用户提供整套的车内娱乐解决方案，包括车内的灯光效果、娱乐内容、互联通讯等结合的全新体验。

奥迪未来城市设计大奖

    在“突破科技 启迪未来”的奥迪品牌理念引导下，2014年“奥迪未来城市设计大奖“将不仅仅是建筑设计比赛，而是提供了一个开发平台。能够让更多团队参与进来，针对世界范围内的城市基础设施、城市发展、交通流动及用户体验等问题，一起找到适用的解决方案。