科威特拟建“世界第四跨海大桥”

摘要：科威特海湾大桥工程跨度60米，设计长度34公里，被誉为继美国庞恰特雷恩湖桥、中国胶州湾大桥、中国杭州湾大桥之后的世界第四跨海大桥。该大桥单片箱梁重量就达1800吨，刷新架桥机施工的新纪录。

科威特海湾

    3月21日获悉，科威特海湾大桥工程全球招标，中国凭借“技术总分第一”的成绩杀出重围，成功拿下为提供总价2.4亿元的1800吨桥梁施工成套设备的“国际大单”。
    科威特海湾大桥是继美国庞恰特雷恩湖桥、中国胶州湾大桥、中国杭州湾大桥之后的世界第四跨海大桥。该桥位于中东地区科威特的内陆海湾，跨度60米，设计长度34公里，
    目前，世界各地跨海大桥的单片梁最重为1400吨，而科威特海湾大桥单片箱梁重量就达1800吨，要吊装这个庞然大物，就需要将现有的运输架设装备运载能力提升到1800吨，刷新架桥机施工的新纪录。
    施工方将针对科威特风沙高温的复杂施工环境，对桥梁施工成套装备的液压系统过热、发动机热平衡、电力系统可靠性进行科研攻坚，提出了高温施工的各项解决方案。
    按照整个工期要求，今年年底，中国第一批设备将在科威特完成总装，明年6月份左右正式投入使用。以中国为起点通往欧洲的“丝绸之路”上，科威特是中西方文明交会的重要站点。