摘要：厦门大桥进岛方向的路面上有一条铁轨，铁轨周围的路面坑洼不平，三四个积满水的大坑成了过路车辆的“噩梦”。半小时时间20多辆车车胎被压爆，车子容易爆胎呢？
厦门大桥全景图
在厦门大桥进岛方向的路面上有一条铁轨，铁轨周围的路面坑洼不平，三四个积满水的大坑成了过路车辆的“噩梦”。前日20时许，半小时时间里，这里就“坑”了20多辆车，全是车胎被压爆。
铁轨四周的路面坑洼不平，由于下雨，地面凹陷处形成了多个积水坑。坑很深，车辆开过时水花四溅，车子经过时如果没有及时减速，很容易爆胎。
这里过往车子很多，一辆接一辆。行至此处时，车主都会踩刹车减速，轻轻压过水坑，或是选择避让。也有些车子速度很快，“噗通”一声踩进水坑，之后再使劲爬上铁轨。
放眼看去，路面上全是打着双闪的车子等待救援，场面十分“惨烈”。
究竟为何驶过这条“魔鬼”路面，车子容易爆胎呢？现场保安冯先生说，因有火车通行，路面铺设了铁轨，并在四周铺满沥青，垫高路面与铁轨平齐。但最近频繁下雨，车辆又多，沥青损坏严重，导致路面与铁轨高度相差过大。车子速度快时，很容易爆胎。加上前日雾大，司机看不清路面情况，没有提前减速，所以爆胎的车子多。22日这里重新铺了沥青，但短短两三天，路面又坏了。
谁来维修？养护单位和管理单位都互相推脱。
路面破损，要由谁来维修呢？路桥集团厦门大桥结构养护负责人表示，按照合同，路面破损应由福建省晶华盐业物流有限公司来维修。平时，他们也帮忙铺设沥青，但只能短时间解决问题。
福建省晶华盐业物流有限公司办公室表示，这里是归他们管理维修，但费用要由路桥集团负责。一年前他们向路桥集团提交维修方案，希望在铁轨周围铺水泥，费用约5万元，但路桥集团没有审批。
路桥集团厦门大桥结构养护负责人却称他们没有收到维修方案。“两年前，我们投了一百多万元对路面进行大修。近两年来，路面又出现破损。”
经协调，双方表示将尽快沟通，争取解决问题。
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