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广佛地铁上跨“最牛隧道”贯通

2014-2-5 00:00| 发布者: ccbuild| 查看: 661| 评论: 0

摘要: 摘要: 佛山季华路距地铁最近仅1.5米的汾江路节点跨地铁隧道1月28日贯通。该隧道工程在国内极为罕见,一度被业界高度关注,堪称“最牛隧道”。 广佛地铁上跨隧道示意图 佛山季华路1月28日主线试通车,包括 ...

摘要:佛山季华路距地铁最近仅1.5米的汾江路节点跨地铁隧道1月28日贯通。该隧道工程在国内极为罕见,一度被业界高度关注,堪称“最牛隧道”。

广佛地铁上跨隧道示意图
广佛地铁上跨隧道示意图


    佛山季华路1月28日主线试通车,包括距地铁最近仅1.5米的汾江路节点跨地铁隧道。据了解,全长约20公里的季华路是佛山中心区最大的城市主干道之一。
    2012年3月,佛山市禅城区启动了季华路升级改造的首期工程,分别在沿线汾江路节点、江湾路节点及华宝路节点兴建隧道、跨线桥。在这三处节点中,汾江路节点需在广佛地铁隧道上方再建隧道,工程在国内极为罕见,一度被业界高度关注,堪称“最牛隧道”。
    在季华路改造工程中,季华路汾江路节点跨地铁隧道也在此次试通车之列,这意味着这个施工时距离广佛地铁最近处仅1.5米的隧道已成功贯通建成。
    据施工方介绍,在季华路汾江路节点隧道施工过程中,对正在运营的广佛地铁存在四项安全风险因素:一是三轴搅拌桩的施工风险,三轴搅拌桩的下端距离地铁隧道顶只有2米,风险较大;二是地下连续墙施工风险,南北侧地下连续墙距离地铁隧道顶只有1.5米,风险也很大;三是钻孔桩施工风险;此外,还有地铁隧道上浮风险。
    1月28日,季华路三处施工节点实现试通车,这也意味着“最牛隧道”已成功贯通,并全面解除对广佛地铁的施工风险。交通部门透露,整个施工期间,未发生一起较大安全生产事故;同时对汾江路节点隧道下方的广佛地铁安全运营也未造成任何影响。
    季华路是不少广州车主进入佛山中心区后的必经之路。随着季华北路的通车,沈海高速佛开段也可快速对接季华路。目前,广州往佛山方向的车流可在沈海高速佛开段张槎收费站出高速后,走张槎西路直接进入季华北路并可十分钟内通过季华路进入佛山中心区。同时,走佛山一环的广州车主还可在佛山一环东线平胜大桥桥底进入季华路,快速通达佛山中心区。根据实测,试通车后,季华路汾江路节点隧道至季华大桥,全线约十公里,开车最快15分钟内走完。


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