中朝新鸭绿江大桥成功合龙

摘要：鸭绿江公路大桥长３.０２６公里；２０１０年１２月３１日开工建设，按双向四车道标准建设。1月14日，该桥已实现主塔封顶和主桥合龙，总体进度达到８０％，预计今年建成通车。

中朝新鸭绿江大桥

    中朝两国新建的鸭绿江公路大桥总投资２２.２亿元人民币，大桥长３.０２６公里；２０１０年１２月３１日开工建设，按双向四车道标准建设。
    1月14日，该桥已实现主塔封顶和主桥合龙，总体进度达到８０％，预计今年建成通车。
    丹东口岸是中国最大的对朝边境贸易口岸，中朝７０％以上的货物贸易和人员往来都通过丹东口岸。
    在新建的鸭绿江公路大桥通车前，既有的鸭绿江大桥是辽宁省与朝鲜平安北道唯一的陆路通道。这座大桥为公铁两用桥，始建于１９３７年，只能容载２０吨以下规模的货车通行，且只能单向通车。为此，２０１０年２月，中朝两国政府确定在原桥下游１０公里处新建一座鸭绿江公路大桥。