摘要：新洲城区的博物大道一户人家的院子横在路中间，这一重大安全隐患不仅频酿事故，在去年更导致一村民驾车撞墙身亡。从建成至今通车8年，一直无部门管理。近日出台五项措施整改这条“夺命公路”。
武汉市新洲区博物大道
新洲城区的博物大道通车8年，至今无部门管理。
博物大道路中间是一户人家的院子，这一重大安全隐患不仅频酿事故，在去年更导致一村民驾车撞墙身亡。此事经媒体重点报道后，新洲区政府高度重视，并作出决定，采取五项措施整改夺命公路，整改后的公路将移交给城管部门进行日常管理。
博物大道位于新洲区邾城街东，2006年6月14日，新洲区人民政府专题会议纪要确定，由该区建设局负责该道路从新洲大街向北延伸到106国道的建设，原有路面采用水泥混凝土硬化路面，邾城街负责沿线征地拆迁。工程于2007年1月18日竣工验收，交该区城管局接收管理。建成后由于该道路车流量大，超负荷运行、损坏严重。2011年7月22日，新洲区人民政府专题会议纪要确定，由该区公路局负责选定施工队伍垫资对博物大道进行改造建设，目前，竣工时间尚不明确。
五条措施整改夺命公路：
一、设置警示标识。在该处路面隐患未排除之前，由交警或城管部门在此处设置警示标识，提醒过往车辆行人注意安全。
二、强拆障碍物。由城管等职能部门和邾城街道联合对该处路面造成交通安全隐患的建筑物进行依法拆除。
三、排除安全隐患。由公路局负责，组织施工力量，对排除障碍物的路面进行修整，确保道路安全畅通。
四、沿线安装路灯。博物大道沿线路灯安装工程已列入今年城镇基础设施项目建设计划，将在路面修整施工完成后及时组织实施。
五、移交城管管理。路面修整完工后，及时移交城管部门管理，建立道路管理长效机制，保障沿线交通安全。 | 
