保证京沪高速铁路贴地“安全飞行”

保证京沪高速铁路贴地“安全飞行”

6月13日上午，铁道部举办京沪高速铁路开通运营新闻发布会，由铁道部副部长胡亚东、铁道部总经济师余邦利、铁道部总工程师何华武共同接受中外媒体采访，铁道部政治部副主任、宣传部长、新闻发言人王勇平主持新闻发布会。

铁道部党组成员、副部长胡亚东表示，高速铁路的安全和外部环境的关系极大，呼吁全社会，大家盼望高铁，愿意乘坐高铁，也应该爱护高铁和敬畏高铁。胡亚东说，所谓爱护高铁，就是我们要自觉的把维护高铁的安全作为我们自己的责任。比如旅客不要携带一些危险品进站乘车；比如沿线人员就不要强行进入到高铁防护区之内；又比如不要在高铁的安全保护区之内再搞一些私搭乱建和滥采滥挖。胡亚东还说，所谓敬畏高铁，就是大家要知道高铁的速度是非常之快的。旅客进站候车、沿线老百姓的活动都要严格执行铁路有关安全防护的规定，不要随意违反这些规定。因为在列车高速运行之下，一旦侵入高铁运行的安全防护区，给本人、给列车都会带来危险的后果。因此，大家在期盼高铁、欢迎高铁、愿意乘坐高铁的同时还要爱护高铁、敬畏高铁。

在6月底，京沪高速铁路即将正式开通运营的时候，铁道部举办京沪高速铁路开通运营新闻发布会，铁道部副部长胡亚东为什么要呼吁全社会来爱护高铁、敬畏高铁？笔者想说的是爱护高铁、敬畏高铁就是确保人民生命财产绝对安全，进一步认识做好高速铁路安全生产工作的重要性，要坚持不懈地把安全生产工作抓细抓实抓好，为全面建设小康社会、加快推进社会主义现代化创造更加良好的社会环境。

众所周知，京沪高铁是世界一次建成线路里程最长、标准最高的高速铁路。从北京南站出发终止于上海虹桥站，总长度1318公里，总投资约2209亿元。从2008年4月18日全线开工以来，在党中央、国务院的亲切关怀和正确领导下，在国家有关部门、沿线各省市党委、政府和广大人民群众的大力支持下，各参建单位和十余万建设大军以极大的工作热情投身工程建设，集中优势资源，加强科学管理，推动技术创新，确保了工程建设有序顺利推进。经过10多万铁路建设者夜以继日、埋头苦干历时3年多，建成世界一流的高速铁路，成为中国铁路现代化建设成果的重要标志，在中国铁路史上筑起了一座丰碑。京沪高铁的工程建设、联调联试、运行试验、人员培训等各方面准备工作基本结束，已通过了初步验收和安全评估，认定其技术先进，质量可靠，安全有保证，完全具备开通运营条件，万事具备，将于6月底正式开通运营。

京沪高速铁路由于运行速度快、密度大，一旦出了事故，后果是不堪设想的。正因为深刻认识到这一点，铁路部门始终把确保高铁安全作为最关键、最核心、最重要的工作来抓，建立了一整套高铁运营安全保障体系。京沪高铁的安全采用了最高的安全标准。用三个“全”来概括这个高标准。第一个，这条线路实行了全封闭的建设标准；第二个，我们这条线路在安全防护上做到了全覆盖；第三个，我们做到了京沪高速铁路的安全防护系统，叫全天候运行。按照每公里1个人的标准，安排了安保人员在运营时段不间断地对线路进行安全的巡守和防护。尽管铁路部门从设备设施上和人员的防护上做了一系列的安排和准备，但是，京沪高速铁路的安全仍然是运营以后丝毫都不能放松的问题。当然，铁路内部管理是严格、规范的，而高速铁路的安全和外部环境也是紧密相连。为此，铁道部党组成员、副部长胡亚东呼吁呼吁全社会来爱护高铁，敬畏高铁的绝对安全。比如：旅客不要携带一些危险品进站乘车；比如沿线人员就不要强行进入到高铁防护区之内；又比如不要在高铁的安全保护区之内再搞一些私搭乱建和滥采滥挖。还有旅客进站候车、沿线老百姓的活动都要严格执行铁路有关安全防护的规定，不要随意违反这些规定。因为在列车高速运行之下，一旦侵入高铁运行的安全防护区，给本人、给列车都会带来危险的后果。据铁路相关部门科学测算，在正常天气条件下，以人眼观测到的1000米计算，火车以时速120公里运行，司机采取制动措施，在穿越行人的面前需要约30秒到35秒。这种情况下，行人还有可能在列车滑行500米停下前侥幸地跑过铁道。现今火车大多提到时速160到200公里，有的客运专线上列车时速甚至超过300公里。如以时速200公里的动车组的行驶速度来计算，上述条件下，其时间也缩短到20秒以下，并且动车组需要滑行5公里后才能完全静止，也就是说，只要动车组进入人的视线，它会在20秒内到达跟前，而这20秒内，人往往难以跑过铁道。而且动车组与其它列车的区别，不仅仅体现在速度快上，不鸣笛、无噪声这些特点，让人根本无法在安全的距离内发现是否有车通过。为此，为了你和铁路运输生产安全，不要图简单、方便，横穿铁路，不要翻越隔离网在铁轨上行走，甚至不要随意破坏高速铁路两则的防护网，珍爱自己宝贵的生命，防止意外人身安全事故发生。

针对我们各行各业的安全问题，党和国家领导人也极其重视和关注，胡锦涛总书记也多次强调：安全生产关系人民群众生命财产安全，关系改革发展稳定的大局。人的生命是最宝贵的。我国是社会主义国家，我们的发展不能以牺牲精神文明为代价，不能以牺牲生态环境为代价，更不能以牺牲人的生命为代价。是的，铁路是你的也是我的，也是我们大家共同的。京沪高速铁路安全问题是重中之重，我们的各级政府、我们的社会、我们每一名铁路职工、我们每一位沿线居民都应该来爱护高铁、敬畏高铁，用真心行动来确保人民生命财产绝对安全。