太佳高速：桩基已全部完成

　　太原至佳县高速公路是我省高速公路网规划中“人字骨架、三纵十一横十一环”第五横的重要组成部分，是我省西接陕甘宁、东承环渤海经济带的交通大通道，也是吕梁市规划的“十一五”公路重点建设项目。

　　走进第十八合同段施工现场，一幅“坚定信心、鼓足干劲、提高效率、确保目标”的标语映入眼帘，承担控制性工程汾河特大桥施工的第十八合同段项目经理刘德周向记者介绍，他们将抓住剩余的有效施工时间，倒排工期，实行24小时轮班工作制，确保年底半幅通车。

　　太佳高速（西段）建管处处长刘子兴动情地说：“就像我的名字一样，修路，就是为了让子子孙孙永远兴旺！”吕梁地处山区，尽管物产丰富，但由于交通不发达，老百姓出行很不方便，经济相对落后，只有修好路让老百姓走出去才能致富、才能发展。目前临县到太原需要3个小时，高速公路开通后只需要一个半小时。

　　项目建设者们把控制性工程“三隧两桥”作为工程建设的难点和突破口，自开工以来，克服了天寒地冻、缺水少电、地质条件差等不利条件，精心组织、有序推进。总长25192米的宝塔山、架梁山、临县3号三座隧道已掘进1870米；总长2504.8米的宁家湾和湫水河两座特大桥的下部工程已完成总量的70%以上，取得了阶段性胜利，保证了全线工程的整体推进。

　　娄烦县副县长景德魁由衷地说：“修路，受益最大的就是我们的老百姓，为高速公路建设搞好服务，是我们地方政府义不容辞的责任。”

　　太佳高速建成通车后，吕梁市80％的县(市、区)可实现在l小时内上高速公路，将极大地改善山西西部的区位劣势，它将成为我省西部地区“承东启西”的一条运输主动脉。