京沪高铁阳澄湖上做生态保护“加法”

2009-4-28 00:00| 发布者: ccbuild| 查看: 575| 评论: 0

摘要: 4月26日拍摄的正在施工的京沪高铁丹昆特大桥阳澄湖桥段桥墩群。正在建设中的京沪高速铁路丹昆特大桥纵贯江苏省东部，起自丹阳，终至昆山，全长164公里。丹昆特大桥阳澄湖桥段七次跨越阳澄湖，总长5.9公里，采用“双 ...

4月26日拍摄的正在施工的京沪高铁丹昆特大桥阳澄湖桥段桥墩群。正在建设中的京沪高速铁路丹昆特大桥纵贯江苏省东部，起自丹阳，终至昆山，全长164公里。丹昆特大桥阳澄湖桥段七次跨越阳澄湖，总长5.9公里，采用“双排桩筑坝围堰”施工方案，将水上施工改为陆地施工，在工程质量、工期、安全方面更有保障，同时不影响阳澄湖及其周边水域和陆地原有生态环境，把湖区桥梁施工对环境的影响降到了最低。