三季度的重卡销量有望迎来一轮涨势

　　在市场传统淡季，中重卡却交出了一份不错的答卷。

　　今年1-8月，国内重卡市场的增幅从1-7月的10%扩大到了11.2%。全行业前8月共计销售各类重卡车型50万辆，东风汽车以10.47万辆的累计销量稳居第一，同比增长9.8%。

　　业内人士预计，7、8月销量都同比大增，意味着三季度的重卡销量有望迎来一轮涨势。相比去年第三季度12万辆的销量，今年第三季度的累计销量很有希望超过15万辆，同比增长幅度将超25%。

　　分析师表示，重卡传统淡季交出一份还算不错的答卷，跟宏观经济的企稳回升有很大关系。8月份，无论是汇丰还是国家统计局的官方PMI（中国制造业采购经理指数）都超过了50，这意味着宏观经济仍在继续缓慢复苏。

　　此外，重卡市场更新需求也驱动行业景气度持续回升。

　　销量回升

　　今年8月，全国重卡（含非完整车辆、半挂牵引车）生产5.21万辆，同比增长53.24%；销售5.16万辆，同比增长34.70%。其中，重卡整车产销1.28万辆和1.31万辆，同比增长10.36%和下降0.96%；重卡非完整车辆产销1.94万辆和1.95万辆，同比增长44.39%和29.51%；半挂牵引车产销2.00万辆和1.90万辆，同比增长121.41%和89.78%。

　　在重卡各细分市场中，26吨＜总质量≤32吨的重卡整车销售5066辆，同比增长14.33%；19吨＜总质量≤26吨的重卡整车销售5834辆，同比下降14.19%；14吨＜总质量≤19吨的重卡整车销售2124辆，同比增长16.90%。

　　在8月，12家主流重卡企业共销售重卡45019辆，其中销售前3名的重卡企业分别是一汽长春、东风和福田欧曼。销量分别为8380辆、8044辆和7078辆。

　　从8月份各品牌重卡市场份额可以看出，一汽长春重卡占主流重卡总销量的比重最大，达到18.61%，前3名品牌重卡共占据主流重卡企业总销量的52.20%，行业集中度较高，占据重卡市场半数市场份额。

　　从重卡（含非完整车辆、半挂牵引车）生产企业1至8月的销售排名看，位列前三的企业分别为东风、一汽解放和中国重汽；销量分别为10.40万辆、8.30万辆和8.10万辆，同比增长9.08%、13.02%和2.92%。4至6位的企业为福田（7.39万辆）、陕汽（6.64万辆）和江淮（2.21万辆）。