10名逃生者讲述杭州地铁塌方事故
亲历了杭州地铁塌方事故，逃生者们说的最多的话是“再等一分钟，命都没有了，好好活下去比什么都重要”。 在事发当日，共有10多名四川人参与其中。而记者见到的来自大竹县文星镇的10名老乡们时，深深喘了一口气，他们全都安然无恙。 但记者昨日了解到，其中防水班的两名成都人目前生死不明。
事发现场
深夜施救 “我们是地下工作者” 老乡们很节俭，几十名农民工挤在一处没有装修的新房里。房间很小，全是临时用墙隔开的，大家蜗居在两层的架子床上。 每天进出10多米深、20米宽的基坑里劳作10个小时，抬头只是蓝天，中午吃饭休息一小时———大家自称为“地下工作者”。 15日那天，与往常没啥不一样，吃罢午饭，大家通过层层木板梯下到近20米深的基坑作业。“在老家，我们从来没有下过如此深的地方。” 56岁的朱举中、42岁的何世志既是老乡，又是同班的钢筋工，一道在坑底“砸柱子”。 平时，他们喜欢开玩笑，“要是在坑底埋了我们，可怎么办啊”。因为，头顶上侧就是风情大道。耳边，全是川流不息的喇叭声。另一边是条小河，两侧是人都可以穿过的大钢管支起的保护架。 他们的话，在15日这天应验了。 “比爆炸还厉害” 下午3点20分，危险在向他们靠近，却没任何前兆。 突然之间，“轰隆”一声巨响，漫天的尘土扑面而来，两侧的钢筋“噼里啪啦”地倒下基坑。“怎么了？！”何世志还没有回过神来，朱举中大喊“不好快跑”。这时，朱举中扭头一瞧，只见身后两侧的墙体纷纷垮塌，一路向北朝他们待的地方而来……事后他们才知道，就在他们头顶发生塌方事故，形成一个长75米、宽15米的“大陷口”。 而就在靠南的坑底，很多工友压根不知道死神已经在向他们招手，“他们全被钢筋、土块活活掩埋”。 “就像电影里炸弹爆炸一样，一路追着人跑，几秒钟就到了我的身后———”顿时，身边的工友面如土色，惊慌、恐惧在基坑里弥漫。 人们纷纷拔腿就跑，但是望着两侧的墙壁与10多米深的基坑及被毁坏的梯道，大家不知道如何逃生？ 朱举中望着前方10多米的地方有一个钢筋笼子，那是专门把短小的材料从上面吊下来的工具，“往笼子上面跑，让吊车拉我们上去。” 抓住这个“铁笼”，就是救命稻草。 眼见摔下去4个工友 “铁笼”并不大，约4个平方，平时10个人挤在一起也不安全。从施工地跑到“铁笼”的10多米，是那么的遥远。 “慌了，使不出劲了。”李梦说，他跑着跑着发现鞋子里全是积水。一瞧，坑底全是水，有的地方已漫到小腿。后来才知道，塌方引发基坑溃坝，旁边小河的水进入了基坑。 “来人啊，救命———” “也许是上面的工友也在逃命，一时慌了，根本没有考虑到下面还有人等着救援。”他们告诉记者，大约等了8分钟左右，他们20多个人才被上面的吊车吊起。 10多米高———“铁笼”在缓缓上升。突然，“铁笼”在空中晃动起来。“千万不要晃动，不然大家都活不了。”朱举中手拽着钢丝绳，用吃奶的劲告诫工友。这时，意外发生了，外围的4名工友摔下“铁笼”…… 回家，回到四川去 躺在医院里，朱举中和何世志哭了，也笑了。“如果不是命大，也许那17名失踪人员中，就有我们两人的名字。今年老家的年夜饭桌上，就会新添两把没人用的筷子。”死里逃生后，他们感到庆幸，因为他们大竹县一同来的10个人无一遇难。可是，当晚他们听闻防水班的两名成都人生死不明。 “回家去，再也不出来了，逃生一次是运气，下次谁知道？” 昨天，杭州政府的干部告诉他们，让他们在杭州好好养伤，用最好的医生和药物治疗工友，等到回家的时候，工资和回家的遣散费会发放到每一个人的手上。 其实塌方前，他们已预感不测。54岁的张保学称，他参与过很多地方的地铁建设，发现这里与别的地方不一样，在基坑里越往深挖，越发现全是稀泥，几乎没一块石头。 最新消息 4人死亡，17人失踪 还有人未救出 死者有增加 市长很自责 赵铁锤很生气 昨日杭州地铁事故举办新闻发布会称，萧山区风情大道塌陷的11辆车辆于15日18：30全部吊出，且塌陷车辆中的人员及行人无死亡，2人轻伤；基坑内人员受原水管破裂影响，基坑内流入大量水，且电力停电，在短时间抢救后，仍有部分人员未能救出基坑。截至发稿时，事故中，施工人员已有4人死亡，17人失踪，15人正在救治，9人伤愈出院。 死者有增加 昨日基坑内又发现2具尸体 昨晨8点，救援现场发现一具尸体，消防官兵准备派人下水打捞。据了解，准备下水的消防官兵曾经参加过汶川救援。经过一夜抽水，水面下降后尸体露出水面，遇难者身穿一条棕色裤子，倒挂在脚手架上，其身份证实为农民工。昨晚8时40左右，又打捞起1具遇难者遗体。目前，清淤准备工作已展开，紧邻基坑的3户人家已全部紧急撤离。 市长很自责 “我们都有责任” “说到底，我们都有责任，我们都要对地铁负责，对人民群众的生命负责。作为施工方，中铁应该举一反三。”在杭州市地铁施工安全生产紧急会议上，杭州市市长蔡奇质问各位法人代表：“你们在招标过程中，有几次到过项目现场？也许你们会说，有项目经理就行，但是我明确地说，今后在杭州不行，你们作为法人代表，必须整改。” 赵铁锤很生气 事故之前就存在隐患 昨日，国家安监总局副局长赵铁锤到现场视察，得知事故之前就存在事故隐患，随即痛批，为什么不事先采取措施解除隐患？相关负责人表示，已经和上级部门汇报过，需要等待上级批示。“出现这么重大的安全隐患，施工单位应该及时采取措施补救，根本不需要等待审批。” 目前，北方交大等单位的多位地铁专家已组成专家组，将提出事故处理方案。同时，浙江省安监局已成立调查组，对该事故进行全面调查。 新闻链接 北京地铁施工将视频监控 为避免类似杭州地铁事故的发生，记者日前获悉，北京市新开工轨道交通建设项目，将全部实现视频监控。 |
