碧海湾楼房现裂缝 深地铁施工惹的祸?

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　　怀疑受地铁1号线西乡站施工影响，深圳宝安区一处政府福利小区———碧海湾住宅小区3栋楼房出现不同程度裂缝，且裂缝越来越大。地铁1号线分公司王姓工程师表示，涉事楼房地下地质结构复杂，不排除地铁施工有影响，已委托权威机构检测房屋安全性。

　　地面裂缝最宽处17毫米

　　“我们每天担惊受怕”，家住宝安区西乡街道碧海湾小区的李先生介绍，地铁一号线西乡中心地铁站工地和小区一墙之隔，不知道是施工原因还是技术问题，从10月10日开始，居民们陆续发现小区10、11、12栋楼房出现问题，地面、楼体出现裂缝，而且裂缝越来越大，业主非常担心自己的居住安全。居民谢先生表示，连架空层的柱子也出现大裂痕，居民们向地铁公司反映过，但目前尚未有结果。

　　记者走访发现，该小区为政府福利小区，居民大多为西乡医院等单位的人员。据记者观察，该小区临近地铁工地的10、11、12共三栋8层楼房伸缩缝、架空层柱子有裂缝，墙面马赛克开裂，地表、楼房内防水层开裂，楼梯、天台地面开裂。不少裂缝处已经被人做过标记，小区管理处在裂缝密集处拉起警戒线，并贴出告示称“裂缝危险，请绕行”。

碧海湾小区11栋的裂缝很长,从楼底一直延伸到8楼顶。

碧海湾小区11栋的裂缝很长,从楼底一直延伸到8楼顶。

　　有标记显示，地面裂缝最宽处为17毫米。有住户说，10月10日，居民在11栋楼下聊天时，突然楼上掉下水泥块，才发现楼体出现裂缝，随着时间推移，裂缝越来越多、越来越宽。

　　小区管理处工作人员介绍，10月10日发现裂缝后，管理处逐级向上汇报，并到地铁公司反映情况。10月14日，地铁公司、宝安区轨道办、西乡街道办、物业、地铁施工、设计、监理单位联合召开现场会，协调解决小区部分建筑物出现裂缝一事。会议后，地铁公司就伸缩缝裂缝、墙面开裂、地表裂缝进行了登记、查看。

　　地铁公司委托权威机构做评估

　　对于楼房出现裂缝的原因，地铁1号线分公司王姓工程师表示，涉事楼房地下地质结构复杂，不排除地铁施工有影响。目前，征得业主同意后，已经共同委托权威机构检测房屋安全性。同时，将加快基坑主体结构施工，避免对墙体产生影响。

　　“前期，专家查看分析认为，楼房是安全的，倾斜率未达到危险标准”，王姓工程师表示，等检测结果出来后，再进一步协商修复开裂及防水层渗漏等问题，如建筑物处于安全状态，待地铁基坑施工完成后，对小区内楼房、地基等出现裂缝进行全面修复。同时，已派专人随时关注裂缝发展情况。

　　深圳地铁1号线建设分公司经理杨先生表示，初步分析，一部分裂缝是在旧有裂缝上加大，也有一部分裂缝是最近发现的，出现裂缝的楼房建在填海区，桩基只有15米，而地铁施工基坑开挖17.6米，填海区回填不是很密，会出现沉降，所以会有裂缝，这和地铁施工没关系。但旧有裂缝有加大的趋势，和地铁施工有一定的关系。

　　杨先生强调，考虑到安全性，已经调整了施工工法，土方开挖已经停下来，正专心做主体结构。目前已经委托权威机构做评估，属地铁公司责任范围内的，将免费做修补恢复。