石门大桥施工期已“压缩”过 近期不建复线桥

“我们会尽力让施工方早日完成石门大桥的整治。”重庆市市政委副主任彭贵华昨天做客华龙网说，石门大桥17个月的整治工期严密测算过，换拉索的时间只能提前不会延后。

石门大桥工期不会延后

彭贵华称，石门大桥由于桥型限制，换拉索是迫在眉睫的事情，而17个月的施工期，还是“压缩”了5个月的了，“市政部门会敦促更换拉索的施工方，尽力提前完成施工，不能再向后推迟工期。”彭贵华说，石门大桥每天6万辆的车流量就是超负荷运转，而石马河立交的整修加剧了这一负荷。

彭贵华说，石门大桥更换拉索要花几千万，而兴建一座大桥可能要10个亿以上，此外，高家花园大桥离石门大桥比较近，加上土湾附近也规划有一座大桥，石门大桥修建复线桥短期之内可能性不大。

路桥年票不会下调

彭贵华说，我市去年的路桥年票收取的费用，与我市为路桥收费改革支付业主和付利息的费用相比，少两个亿，因此政府绝对没有“以此牟利”。她说，我市的车辆保有量虽然上升了，但是路和桥的增加也很快，比如朝天门大桥和鱼洞大桥即将通车，两相冲抵，路桥年票的价格没有下调的空间。

地下通道将有人守夜

彭贵华说，人行天桥安装遮雨棚，我市在菜园坝一座天桥进行了一次尝试，结果雨棚被一场大风吹跑了，险些酿出险情，“在天桥数量缺口尚比较大的情况下，天桥的电梯、雨棚等难以在近期普及。”她说，我市的一些地下通道“让人害怕”的问题，市政部门打算在有条件的人行地下通道开辟有人值守的小房间，请人在这里过夜值守。