解放大桥将大修花780万换“筋骨”

　　１９９４年解放大桥因闽江洪水冲击，大桥桥墩崩离原位，次年重建。目前大桥设计为现代双曲预应力钢筋混凝土联拱桥，总长５６５米，宽１２米，设置四组橘红色钢管弧形空中吊桥，分承桥身的负荷。

　　此种设计对桥梁起主要支撑作用的并不是桥墩，而是桥面上连接拱柱与桥身的预应力钢丝，这些钢丝包裹在吊杆钢管中，是桥梁的主要受力构件，即桥梁的“筋骨”。

　　据记者了解，为了保证桥梁安全，城建部门定期都要对解放大桥进行“体检”，监测预应力钢丝的受腐蚀情况。今年上半年福州市有关部门还专门在桥身安设了一个探测器，通过ＧＳＭ信号传递，及时了解桥梁“筋骨”受腐蚀情况。