长株潭城际铁路暗挖隧道安全下穿高压电塔
摘要: 摘要: 继成功穿越建筑密集区风险段之后,长株潭城际铁路河西段的暗挖隧道施工迎来新一轮挑战——从高压电塔正下方穿过,隧道顶部距离高压电塔地下基础只有10米。昨日从长株潭城际铁路项目部了解到,隧道已安全下穿 ...
摘要:继成功穿越建筑密集区风险段之后,长株潭城际铁路河西段的暗挖隧道施工迎来新一轮挑战——从高压电塔正下方穿过,隧道顶部距离高压电塔地下基础只有10米。昨日从长株潭城际铁路项目部了解到,隧道已安全下穿首个高压电塔,意味着长株潭城铁河西段首次突破下穿高压电塔这一“最难风险点”。
据项目负责人介绍,在隧道施工前,施工方对电塔周边的道路进行改道,减少过往车辆的干扰,同时在地表预留注浆口,紧急情况下可随时注浆加固。地下隧洞开挖前先进行加固,对地层进行改良,通过采取超前强支护、及时回填注浆等方式,将施工对地面的干扰影响降到最小。目前,隧道已经从首个高压电塔正下方穿过,各项监测数据显示,施工影响在安全可控范围之内。 据悉,长株潭城铁河西段暗挖隧道现在共有8个工作面在同时掘进,每个工作面每天大约向前开挖1.2米。预计到2015年,长株潭城铁河西段的区间隧道将全面贯通。 |