上海今年建筑渣土出土量预计将超过4000万吨

上海市市容和绿化管理局局长马云安在今天“夏令行动特别访谈”中表示，今年上海建筑渣土的出土量预计将超过4000万吨。对此，相关部门已经出台了一些规范建筑渣土的处置方法，但整个一套完整的机制实施还需要一个过程。

建筑渣土偷乱倒一直是城市管理当中一个难题、顽症，特别是为了迎接世博会，上海不少工地都在大量地施工，也由此产生了大量的建筑渣土。马云安说，去年上海全市申报的建筑渣土的出土量超过3800万吨，今年预计将超过4000万吨。因此，今年2月，几大相关部门就上海市建筑渣土的处置出台了一个实施细则，主要分为源头管理、区域专营、一区一价和卸点付费四大方面措施。

马云安坦言，现在土方运输市场比较乱，有的小企业甚至一辆车在那里干土方运输，造成整个土方处置市场比较混乱。因此考虑通过区域专营，也就是每一个区通过招投标方式来选定一到两家，大的区，最多是两到三家企业进行专营，来进行集中统一管理。专营以后，所有的车辆必须要经过交通部门检测合格以后才能够投入这个运营，并且所有投入运营的大渣土车安装行使记录仪。

此外，马云安还解释说，“原来的价格是按照施工定额，但是每个区实际运距、卸点不同，有差异，这一次是一区一价，实事求是给作业企业合理报酬”。而在卸点方面，马云安说，考虑到中心城区的渣土卸点有一定困难，采取了中心城区和郊区对口消纳的方案，“比如卢湾对口点在奉贤，黄浦是浦东帮助它解决，这样通过对口消纳解决中心城区这方面的问题。”

马云安表示，这一整套措施实施之后，目前建筑渣土偷乱倒等情况已经得到了一定的改善，但马云安也承认，由于建筑渣土出土的量最近一段时间量确实比较大，车容、车貌不整洁、超载，还有少数的偷乱倒的现象还是存在，整个这一套完整的机制实施还需要一个过程。