6个城市设计方案明起在白云大道新体育馆大众馆公示7天
本报讯随着琶洲—员村地区、白云新城地区等广州重点地区规划研究和城市设计的推进和确立，广州的城市面貌又将有新变化。白鹅潭地区城市设计竞赛6方案昨日面世，并将于7月12日—18日在白云大道新体育馆大众馆公开展示7天，市民可免费参观；同时在规划在线网站(www.upo.gov.cn)公示7天，市民可上网了解各方案详情并参加投票。
此次发布的白鹅潭地区城市设计竞赛包含以下两部分:整体城市设计。北至大坦沙尾，南至环翠路与环城高速公路，东到工业大道中、南，西至芳村大道北、花地河，总面积35.14平方公里。核心区城市设计。范围:北至珠江大桥西桥(大坦沙)，南至丫髻沙大桥、环城高速公路一线，西至花地河、芳村大道北一线，东至黄沙大道、工业大道一线，面积约为24.7平方公里。该地段为珠江前、西航道形成的两江三岸地区，也是广州的门户地区之一。
据悉，注重历史文化遗产的保护和广佛交通、商贸等概念在方案中得到充分体现，而通过置换工业用地而来的大片土地将有望大量用于绿化、水体、公共服务设施等“宜居”建设。
而有的规划专家则担忧:“白鹅潭地区的土地产权多元且复杂，旧城改造的成本和代价会很高”。
两江三岸将形成特色风貌区
据介绍，白鹅潭地区初步功能定位为“广佛都市圈”中心区，广州“西联”的辐射带动区，城市西部新的标志性地区以及新的商务中心区，重点发展总部经济、物流和创意产业等现代服务业，以及商贸和历史文化风貌旅游业，并考虑一定的居住功能。白鹅潭地区的地位将会得到进一步的提升，两江三岸地区将形成富于广州特色的滨江风貌区。
据悉，白鹅潭地区未来将保持原有河涌绿化“水秀花香”的特点，强调宜居城市的理念，按照现代化的城市商贸、商务区的标准进行规划；发挥两江三岸的地理环境优势，结合过江桥梁和隧道的建设，使整个地区成为横跨珠江的整体区域，并形成新的标志性地区；对于核心地区、重要景观区段及标志性节点等需要进行详细设计，对太古仓和渣甸粮仓等近现代工业遗产所处的滨江空间进行详细设计；临江一线和滨水地区原则上不得建高层建筑，高层建筑应适当向二三线地区退让，以保证沿江地区有较为连贯的开敞空间；重点研究沿江高层建筑规划布局，对高层建筑布局、规模、体量、视线通廊和空间关系等提出控制性要求。还要对广州钢铁厂、造船厂、造纸厂等产业用地的未来利用进行详细研究。
注重保护文化遗产和广佛联线
丰富而突出的文化遗产是白鹅潭地区的“财富”，此次规划设计要求方案结合历史风貌对历史文化遗产保护与利用进行详细设计。据悉，信宜会馆、沙面地区等广州“标志”将一一保留。例如有方案提出在滨江片区的沙面岛规划上借鉴上海外滩和新天地，分类保护、功能置换和合理改造、维护尺度的策略。亦有方案提出沿珠江三岸都市休闲带，自北向南，设置广铁南站休闲街区、长堤内港风情区、太古仓文化休闲区、南泰涌内港休闲区、广船滨江码头休闲区等十六个节点。
另外，广佛联线的概念也充分体现在各方案中，交通、商贸乃至绿地的相连和贯通都在方案中有所体现。另外，“宜居城市”的概念不断提到，“沿线很多工厂计划要置换出很多土地，而这些土地将根据最后方案的布局，形成绿地、水体、公共服务体系等，总之宜居概念将充分体现”，规划部门如是介绍。
国家注册城市规划师、中山大学教授袁奇峰:
“旧城改造代价和成本会很高”
根据规划，白鹅潭地区初步功能定位为“广佛都市圈”中心区，广州“西联”的辐射带动区，城市西部新的标志性地区以及新的商务中心区，重点发展总部经济、物流和创意产业等现代服务业，以及商贸和历史文化风貌旅游业，并考虑一定的居住功能。
“这个愿望很好，在城市的西部建立一个城市副中心，很好。”一听完这个定位，袁教授立即说到，但同时他也表现出了一丝忧虑，他表示，如此高的定位必然会涉及到大量的改造，相比此前在新区上建起的珠江新城，白鹅潭地区的改造将更加艰难。“白鹅潭地区属于旧城区，旧城改造的代价和成本都将是巨大的。”袁教授说，“特别是白鹅潭地区的土地产权是多元的，很复杂。像沙面，肯定是不能动的；而南站地区又涉及到与其他部门的博弈，也不好说；另外还有芳村酒吧街也很复杂。”
对于广州目前宏观上的规划，袁教授认为总体思路是对的。“近年来广州城市规划的成绩有目共睹，珠江新城就是一个很好的例子，它将人气聚集起来。”
袁教授说，目前，城市规划主要在增量和存量两个方面。增量上，南拓、东进的总战略是对的，但还需要优化，因为城市副中心并没有建立起来，这是一个遗憾。“而存量方面，就应该利用好白云新城和白鹅潭这样的地方。” | 
