山东２０１０年基本建成 “五纵四横一环”路网

今天，山东省交通厅对全省交通“十一五”期间规划进行了展望，计划2012年时实现“五纵连四横、一环绕山东”高等级公路网。

据介绍，根据规划，“十一五”期间，我省公路总里程将达到90000公里，其中高速公路5000公里，一级公路6000公里，二级公路27000公里，二级公路以上里程超过37000公里，公路密度达每百平方公里57.7公里。

到2010年，我省将基本建成“五纵连四横、一环绕山东”(即五纵四横一环)的高等级公路网，全省94%以上的县(市、区)通高速公路，形成省际12个高速公路出口，连接冀、豫、苏、皖等周边省份，直通京津唐、长三角等重要经济区和中原及西北地区。

同时，我省国省道基本达到二级以上标准，市与市之间全部由高速公路直接相连；半岛城市群区域内中心城市之间，重要港口、机场等交通枢纽之间直接由高速公路连通，中心城市与各县(市、区)之间由高速公路或一级公路连接。继目前半日生活圈之后，全省建成相邻城市间1.5小时生活圈。

市到县由二级以上公路连接，县到乡镇由三级以上公路连接，乡镇间由三级或三级以上公路连接，具备条件的行政村全部实现通柏油路或水泥路目标。

根据这一规划，今后一段时期，我省将加快半岛城市群、省会城市群都市圈、鲁南经济带和环渤海高效生态经济区等区域经济发展，东西南北大通道、省际高速通道、环海疏港大通道等高速公路项目争取尽快开工，确保到2012年实现“五纵四横一环”高速公路网络。

纵一：烟台-汾水(鲁苏界)，北起烟台，经青岛至日照，在汾水与江苏相连，全长360公里。

纵二：东营-临沭(鲁苏界)，北起东营、经潍坊至临沂，在临沭与江苏相连，全长393公里。支线临沭-东海(鲁苏界)，全长30公里。

纵三：辛集(冀鲁界)-红花埠(鲁苏界)，北起滨州，经淄博、莱芜、泰安至临沂，在红花埠与江苏相连，全长449公里。支线高青-广饶，全长52公里。

纵四：德州(冀鲁界)-泰安-张山子(鲁苏界)，北起德州，经济南、泰安、济宁至枣庄，在张山子与江苏相连，全长370公里。支线泰安-新泰-红花埠(鲁苏界)，全长259公里。

纵五：德州-聊城-菏泽-商丘(鲁豫界)，北起德州，经聊城至菏泽，在曹县与河南相连，全长318公里。支线临清-主线，全长28公里。

四横：

横一：威海-德州，东起威海，经烟台、平度新河、潍坊、东营、滨州至德州，与河北相连，全长659公里。支线一，新河-潍莱路，全长21公里。支线二，德州绕城线，全长8公里。

横二：青岛-油坊(鲁冀界)，东起青岛，经潍坊、淄博、济南、禹城、高唐，在夏津与河北相连，全长442公里。支线一，青岛-平度(新河)段，全长134公里。支线二，济南绕城公路北段，全长54公里。

横三：青岛-馆陶(鲁冀界)，东起青岛，经诸城、沂源、泰安、平阴、东阿、聊城，在馆陶与河北相连，全长505公里。支线平阴-阳谷(鲁豫界)，全长21公里。

横四：日照-东明(鲁豫界)，东起日照，经临沂的竹园、济宁、菏泽，在东明与河南相连，全长423公里。支线菏泽-关庄(鲁豫界)，全长62公里。

一环：

威海-烟台-东营-滨州-德州-聊城-菏泽-济宁-枣庄-临沂-日照-青岛-威海，全长1704公里。