广州城乡建委承认工程指定用料时间不妥

　　“指定用料或存利益黑洞，数十工程拖期无法完工”追踪

　　认为增加造价是在工程决算范围内增加的，不需通过人大

　　“指定用料或存利益黑洞，数十工程拖期无法完工”的报道后，在社会各界引起强烈反响。昨天下午，广州市城乡建委工程处苏彦鸿处长告诉新快报记者，增加的造价是在工程决算范围内增加的，不需要通过人大，只是决策时间上有不妥。

　　苏处长表示，指定选择玄武岩作为迎亚运大中修道路的骨料，是因为在考察北京时，发现北京在迎奥运时修的道路都采用玄武岩，而且效果都很好，“我们只希望造出更好的道路迎亚运，让更多的国内外来宾感觉广州道路的美”。

　　苏处长表示，去年12月去北京考察，回到广州经过一些试验后，就决定唯一使用玄武岩，之后又派人到福建、湛江等地考察了相关产地。

　　“决定是在今年1月决定的，决定的时间是晚了些，这有不妥。”苏处长对记者解释称，由于玄武岩产地较远，所以加上运输费用，价格确实高出100多元每吨，“但总的工程造价款增加几千万（据施工方计算要增加近2亿元）是完全可以在工程预算中搞定的，完全没有问题”。

　　“但数家施工方对记者说，早在去年10月份，城乡建委就要求所有工地统一使用玄武岩，这一点如何解释？”“这一决定是如何作出的？”记者再次发问。

　　“关于为何10月份就有这一说法，我就要去问一下具体的工作人员了！”苏处长说，“这一决定是我们几个处室一起决定的，具体哪些处室，就不方便说了！”而记者再如何追问，都无法得到与此相关的可行性报告。

　　受困工程负责人：

　　每停工一天多付几万元工资

　　东风路、环市路是迎亚运大中修道路工程中最早招投标施工的。早在去年6月，东风路、环市路就开始施工，但现在已停工至少半月。同东风路、环市路等路同样命运的还有几十条改造道路，现在都处于停工状态。

　　“现在我们每停工一天，就要多付几万元的工人工资，这真是害死人呀！”昨天，负责环市路某段施工的负责人对新快报记者称，之所以无法开始施工，主要原因就是根本没法用政府指定的玄武岩。

　　“现在玄武岩的价格在猛涨，而且还很难找到其他供应商，而如果选用设计中的辉绿岩，那到时肯定是过不了验收关的。”该负责人抱怨说：“如果政府指定用某种材料，只要增加的造价能落实到位，大家都没话说，关键是这钱到现在没有到位，也不知问谁要！”

　　设计专家称城乡建委“没咨询过我的意见”

　　指定用料完全是“自作主张”

　　广州市城乡建委的一纸决策，一夜间把近十家省、市设计院对大中修道路工程的设计方案全盘否定了，甚至之前通过招投标的文件严格意义上也成为一张废纸。而城乡建委的这一决策，却让多家设计院的专家“不服气”。

　　“市城乡建委的这一决策完全是自作主张！”昨天，某设计院专家刘福音（化名）在接受新快报记者采访时说，从技术角度来说，玄武岩和辉绿岩在技术指标上基本是处在同一水平上，优劣相当，“决定使用这两骨料，是经过众多专家的反复论证、科学试验得出的结论，也是所有设计院及众多国内专家认可的”。

　　刘福音称，当初选择这两种骨料，除对两骨料的资源量、价格、技术指标等要件进行平衡外，更主要的是其可行性和可靠性决定的。

　　“仅靠几个人一两次考察，不到两个月的所谓试验就推翻不能使用辉绿岩，这是完全不负责的。”另一设计专家陈某对新快报记者称，“其实，市城乡建委在作出这一决定时，根本没有咨询过我的意见，而这一做法，不得不怀疑其中是否有黑幕交易。”

　　有话说

　　多花钱须接受监督

　　招标时已设计完了，不存在谁同意谁不同意的问题，增加多少钱，钱是谁的？不能把纳税人的钱不当一回事！这一事件也充分暴露出一些政府部门在决策时的草率和不负责任。政府在花钱办事过程中，要主动接受公众和人大代表的监督，多花的钱必须向人大报告，这一点应该做到。——省政府参事王则楚

　　绝对不能不了了之

　　应该一查到底，绝对不能不了了之，如果可以应当由省一级部门彻查黑幕！ ——新浪广东一网友

　　主干道路面铺设集中安排在春节

　　目前全市大中修工程中，大多道路均仍在进行路面的病害处理，而为了不影响交通，已动工进行大中修的主干道均不会在白天交通高峰时段进行施工，同时，东风路及环市路等一些重要主干道的沥青路面铺设工程，将集中安排在春节期间进行。

　　——广州市城乡建委工程处苏彦鸿处长