广东东莞将打造珠三角铁运“大动脉”

去年3月，东莞市人民政府提出了对东莞东站进行改扩建的计划。并于5月由市政府组织召开了东莞东站改扩建工程建设协调会。

东莞火车东站建站短短10年间就已不够用，那么建多大才算够用？东莞城建规划局一位人士说，经过讨论后，专家们认为该站应定位为一级铁路车站，成为综合交通枢纽。

为东莞火车东站规划召开的国际咨询专家评审会，从来自国内外五个方案中确定了两个方案，而最终方案不久后将出街。据悉，该站拟规划的客流量为1500万人次，规划用地约370万平方米。核心区详细规划范围北起麦霞路，南至常东路及以南一个街坊，西以规划聚富路和铁路住宅用地西侧红线为界，东至铁路站场东侧小路，总用地面积约76万平方米。

东莞大大小小的铁路站有四五个，为何将火车东站扩建为一级铁路站？这是因为东莞火车东站位于京九线和广深线的交会处，是大京九铁路唯一在东莞经停的车站，是东莞市对外联系的主要交通枢纽。