江北快速路开工　每公里造价1.5亿元

　　江北快速路起于黄浦大道与沿江大道交会点（长江二桥附近），止于新洲区阳逻余泊大道，全长约27公里，总投资40.98亿元，平均每公里造价高达1.5亿元。

　　江北快速路设计时速60—80公里，双向6至8车道，计划打造成武汉市第一条“临江、近江、见江”的景观通廊。该路横跨江岸、黄陂、新洲等三个区。其中，江岸境内10公里，黄陂10.5公里，新洲6公里。

　　李宪生在开工仪式上说，江北快速路的修建，对充分发挥武汉新港的水上优势，为全省构建中部地区的支点打下了良好的基础。

　　阮成发表示，江北快速路建设要坚持质量安全第一的原则，充分体现武汉的滨江特色，力争把江北快速路建成武汉交通建设的样板工程。

　　“江北快速路的修建，将有利于缓解1万多名在阳逻工作、在汉口居住的市民出行难的问题。”新州区相关负责人表示，目前，阳逻与汉口主城连接的仅有汉施公路。随着阳逻地区与汉口主城的联系日益密切，汉施路车流量越来越大，交通拥堵时有发生，远远不能满足阳逻与中心城区的交通联系需求。