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暗访泉州渣土车 问题严重危及交通安全

2013-8-28 19:23| 发布者: ccbuild| 查看: 679| 评论: 0

摘要:   昨晚7点到10点,本报记者兵分三路,对泉州市区江滨路、东海和城东一些工地暗访,并跟随一些渣土车,调查发现这些渣土车存在的问题。   记者发现,三地的渣土车几乎都没有后车牌,车身也没有反光标志,一律 ...

  昨晚7点到10点,本报记者兵分三路,对泉州市区江滨路、东海和城东一些工地暗访,并跟随一些渣土车,调查发现这些渣土车存在的问题。

  记者发现,三地的渣土车几乎都没有后车牌,车身也没有反光标志,一律超高且不加盖,甚至还有黑烟车,车一踩油门,后方紧随的车就看不到路面;行进中,这些车多处逆行、不打转向灯、甚至一出隧道拐个弯,就掉下来50来斤重的石头。

  接下来,本报记者将继续暗访,曝光其各种违法行为,将把暗访情况反馈给交巡警部门。

  昨晚8时许,天正下着大雨,在江滨北路浦西滞洪区,一排渣土车排队等候运载。

  8时43分许,一辆川S牌土方车,从工地里驶出后往东行驶,在江滨公园掉头,然后左拐云鹿路再右拐通港东街。

  记者乘采访车跟随,这部满载土方的渣土车时速40公里/小时,到通港东街后以60公里/小时车速行驶(限速即60码),后拐进破城,再往山里的道路行驶。记者发现,这里路边几乎都堆满石头和泥土,渣土车则把一车的石土倾倒在了山体旁。

  记者发现,有的渣土车上满载的是巨石,有的巨石悬在车框架外,摇摇欲坠。

  加油放黑烟 匝道上停车

  昨晚9时07分,一辆车尾无牌的渣土车满载碎石,从破城后的碎石场开出,先逆向开上非机动车道,一路开到了森林公园的缺口处掉头。记者发现,这部渣土车尾灯只有一盏,右边没有车灯。车后也没有扩大号码,一路都在放黑烟。

  车前挡风玻璃上挂着“滨城工程车”的牌子,车号为渝F牌,具体车号看不清楚,车子在晋江大桥的匝道还突然停了一分钟。由于渣土车车身没有反光条标志,一路又不断冒黑烟,以致黑烟把车身挡住,光线不好时容易造成追尾。

  东海隧道口 蹲守1个小时 21辆车逆行

  东海隧道靠坪山社区的隧道口,双向六车道,连接津淮街和云鹿路。

  记者刚到现场路段,只见一辆车牌号为川A的空渣土车,从坪山社区元乐村的一个山道上冲下来,没有打转向灯,左拐逆行约60米,再右转横穿一个只允许“小车在此掉头”的道口拐进隧道。从东海滨城方向过来的私家车,只得纷纷避让。

  记者蹲守1小时内,共有17辆次空渣土车、4辆次载砂渣土车,从这条山路上下来并逆行横穿,而且只有4辆次渣土车打了转向灯。

  其间,见有记者在现场拍照,个别车辆没有逆行,选择正常行驶到与津淮街、云鹿路交叉处拐弯,再走东海隧道。采访车现场试验,发现渣土车逆行横穿,会节省一分多钟时间。

  
一律不加盖 拐弯掉石头

  记者发现,运输石头的渣土车全部没加盖。

  这些石头是从哪里运过来的呢?记者尾随一辆空的红色渣土车,通过东海隧道,到了后渚边防派出所后面的一个尚没有名称的开发工地,工地里有一座石山,7辆空车正在等待装运石头。

  石头装满车后,司机没有给渣土车加盖或者做其他任何防护,开到元乐自然村的碎石场,全程约4公里。经过东海隧道时,渣土车加速前进,一些车担心渣土车上石头掉落,与之相隔近100米。

  刚刚出隧道口拐弯,一块大石头就掉落下来,幸亏没砸到后车。担心出行安全,两名记者将50斤左右的石头挪到路边。

  车后无挡板 也无后车牌

  这些渣土车多为黄色的“滨城工程车”,挂着江西的前车牌,都无后车牌。

  车上满载大石,高过车斗护栏一米有余,个别渣土车所载大石还超出车斗后方,这些车的车斗上方和后方也都无挡板。

  这些渣土车,以50公里的时速行驶,车斗大石上不断抖落沙尘,过往车辆想要超车都倍加小心。渣土车车身无反光标志,驶入小路后,漆黑的环境下,仅能看见其尾灯模糊闪烁,却不知车载何物。

  城东至洛江 渣土车趴窝 车身无标志

  国道324线城东段、安吉路至洛江万虹公路一带,由于下雨,渣土车趴窝。

  记者来到城东片区安置房工程工地,工地内灯火通明,八九辆渣土车停在工地,这些渣土车车斗都备有上、后挡板,但后车牌不是没有,便是被泥水遮挡得无法看清,车身亦无任何反光标志。


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