4月装载机：出口销量高歌猛进 国内需求萎缩
2011年4月份，我国装载机总销量同比下降2.86%，环比下降28.27%；其中，国内市场同比下降6.04%，环比下降29.07%，占总销量份额为92.23%。1-4月份累计销量同比增长26.19%；其中，国内市场增长23.35%，占总销量份额为92.24%。 据中国工程机械商贸网监控分析，4月份挖掘机、推土机环比降幅均在三成以上，装载机表现稍好，环比降幅低于上述两个机种。但与去年同期相比，4月份装载机总销量与国内销量均出现了负增长，延续长时间的高增长就此打住，4月下半月装载机市场出现疲软迹象，终端需求开始萎缩。从目前外部环境来看，在需求端很难找到支撑行业高增长的因素，不利因素却比比皆是。 一般而言， 3、4 月PMI指数会持续上升，但今年3月PMI指数回升力度不及往年，经过上月短暂回升后，4月再次回落，显示出伴随我国经济结构调整，经济增长处在适度回调过程之中。1-4月新开工项目计划总投资53389亿元，同比下降1.1%，继项目数量大幅下滑后，投资额在本月跟随下滑。 从1-4月份累计销售情况来看，我国主要装载机企业销量前四强分别为龙工、厦工、柳工、临工，累计销量均在14000台以上。前四强企业竞争越来越激烈，市场占有率进一步趋同；临工稍有落后，但增速远超过前三甲，达到56.77%。在二线品牌中，徐工、山工、常林增幅较大，成工和福田雷沃表现较弱，成工是前十位中唯一出现下滑的企业。与2010年对比情况来看，柳工集团与龙工集团占有率略有下降，厦工与临工上升较快。其他企业市场份额涨跌互现，但总体来看，市场集中度进一步向优势品牌集中。 4月装载机出口销售2230台，同比增长62.18%；1-4月累计出口7688台，同比增长73.86%。出口市场增幅远高国内市场，继上个月出口向上拐点确认后，本月出口增速进一步上升。1-4月份，柳工累计出口量排在第一位，达到了1322台；徐工科技累计出口1094台，占有率为14.23%。山东德工与临工出口量也比较可观，均超过1000台。龙头企业中厦工与龙工出口量较低。 1-4月份，出口主力机型为5T与3T产品，与国内需求情况相似。与去年同期相比，1T及以下和滑装产品出口量激增，6-7T和挖装产品出口也有上佳表现，增幅超过100%。 |
