高铁使广西楼市开启了“北部湾时代”

　　2008年2月，《广西北部湾经济区发展规划》获国务院批准实施，广西北部湾经济区一跃成为沿海经济第四极。这意味着，同处于我国西南地区与东南亚邻国形成的两个扇面的枢纽位置的北海、钦州和防城港，将成为我国西南地区出海的大通道和中国与东盟国家距离最近的港口城市群。

　　包括南宁在内的北部湾经济区大发展时代到来了。

　　2010年4月9日，南钦高铁破土动工，拉开了北部湾高铁全面建设的序幕。南宁至钦州、钦州至北海、钦州至防城港三条沿海高速铁路的修建，将使北部湾经济区4市形成一个更为紧密的“同城化”经济区。

　　三条高铁线路2012年建成后，南宁至钦州只要30分钟的路程，至北海、防城港不会超过1个小时；钦州、北海、防城港之间的路程则只需30分钟。

　　有人说，我可以在钦州买房安家，每天坐高铁来南宁上班；有人说，原来南宁人也能离海这么近；还有人说，南北钦防就像四个家门口，进出似搭公交，上班5天度假2天，让工作与家庭生活完美地结合，相得益彰。

　　这就是高铁时代的北部湾“5+2”生活。北部湾“一小时”经济圈，曾经是遥不可及的梦想，如今，已触手可及。

　　速度越快，离海越近。本周开始，《南国楼市》将开设《置业北部湾》栏目，关注、报道北海、钦州、防城港三市的楼市近况，让更多人的置业梦想，飞向大海，飞向北部湾。

　　在世界地图上，从北纬10°到30°，可以发现亚洲区域内有四大著名的海湾：波斯湾、泰国湾、孟加拉湾、北部湾。

　　作为一个由南宁、北海、钦州、防城港四市所辖行政区域组成，陆地国土面积4.25万平方公里，已上升为国家战略的，北部湾经济区是中国唯一与东盟海陆相连的区域，是我国走向东盟、走向世界的重要门户，是促进中国与东盟全面合作的重要桥梁和战略枢纽。

　　对于楼市而言，北部湾经济区的大开发，必然导致人流、物流、信息流等加速汇聚，从而带来房地产市场的风生水起。

　　“广西楼市将进入北部湾长袖善舞的时代”，北海领海地产总经理郭威对北部湾楼市作如此评价。